地铁检修工艺基础 日检 2-2-1-1地铁车辆日检规程1（司机室）.pptVIP

广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 地铁车辆日检规程 刘佳 检修准备工作 合蓄电池开关（03S01），检查蓄电池电压表（03P01），应大于90V。 司机台解锁，下按02S01升弓。 检查主风缸压力，应大于7.0bar。 下按02S04，合HSCB。 在副司机台上旋转05S01至“开”位，开启客室照明。 打开司机室到客室的门。 检修作业内容 一、故障信息检查 1 检查诊断系统MMI外部状态，在车检查列车诊断系统的诊断信息、转储诊断信息。 2 初步判断有无故障信息，有则对相应的子系统作进一步的检查、转储和分析，如存在故障按规定办理有关手续后进行故障处理。 检修作业内容 二、司机台功能检查（在列车的两个司机室分别进行） 1 记录列车运行公里数。 2 检查速度表灯、压力表指示灯功能。 3 开闭05E36上开关，检查阅读灯功能。 4 将07S08开关旋至“接通”位，检查刮雨器功能。 5 按07S01按钮，检查汽笛功能。 6 检查司机室对客室的人工广播功能。 检修作业内容 7 操作方向手柄，分别置“前”位和“后”位，检查头、尾、运行灯状态。 8 方向手柄置“前”位，将05S02置“亮”位，检查05E31-E01状态，随后将05S02置“暗”位，检查05E31-E02状态。 9 在司机台下按08S02和08S08，检查客室右门开启状态。 10 在司机台下按08S04，检查客室关门状态。 11 在司机台下按08S06和08S07，检查客室左门开启状态。 检修作业内容 三、下按02S03，断高速断路器，进行制动功能检查，（制动功能检查在列车的两个司机室分别进行，推动司机控制器手柄时应同时下按警惕按钮） 1 检查停放制动功能。（开始时应处于施加状态） 1）按02S05“停放制动缓解”按钮，列车停放制动应缓解，02S05按钮指示灯应亮。 2）按02S06“停放制动施加”按钮，列车停放制动应施加，02S06按钮指示灯应亮。 检修作业内容 2 检查常用制动： 1) 将方向手柄拉到向前位，在0～100%制动位操纵主控制手柄，观察压力指示表红色指针：0～70%时为1.4±0.15 bar，100%时为2±0.15 bar。 2) 在缓解停放制动及客室门关好后，按住“警惕”按钮，将主控制手柄推向牵引位，观察压力指示表红色指针应为0 bar，司机台气制动缓解灯02H02亮，气制动施加灯02H01灭。 检修作业内容 3 检查快速制动 1）将手柄打到快速制动位，观察压力表红色指针上升为2.5 ±0.15 bar。 2）将主控制手柄拉回零位，观察压力表红色指针下降为0 bar。 检修作业内容 4 检查紧急制动 1） 按司机台上的“紧急停车”按钮02S08，观察压力表红色指针上升为2.5±0.15 bar。 2）顺时针旋转“紧急停车”按钮02S08，缓解紧急制动，观察压力表红色指针下降为0 bar。。 3）按02S06“停放制动施加”按钮，列车处于停放制动施加状态，02S06按钮指示灯应亮。 检修作业内容 四、副司机台功能检查（在列车的两个司机室分别进行） 1 按02S12灯测试按钮，检查司机台及副司机台上各显示灯应点亮（04S02、04S04.2、04S05、04S06除外）。 2 下按08S01和08S05，检查客室左侧门开启状态。 检修作业内容 3 下按08S03检查客室关门状态。 4 下按02S02，检查受电弓降弓状态，下按02S01，检查受电弓升起状态。 5 下按02S03，检查高速断路器断开状态，下按02S04，检查高速断路器闭合状态。 检修作业内容 五、司机室其他设施（在列车的两个司机室分别进行） 1 逃生装置板须牢固关上且无损，铅封未损坏。 2 副司机台下灭火器须完整无损。 * * * * * * * * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * * * * * * * * 模板来自于 *