汽车构造 2）片式制动器的工作原理 片式制动器工作原理.pptx

湿式多片制动器工作原理 ;湿式多片制动器由制动鼓、活塞、回位弹簧、弹簧座、 钢片、摩擦片、制动毂及卡环等组成。多片湿式制动器的制动鼓是固定在变速器壳体上的。钢片通过外花键齿安装在固定于变速器壳体上的制动鼓内花键齿圈中，或直接安装在变速器壳体上的内花键齿圈中， 摩擦片则通过内花键齿和制动毂上的外花键齿连接。;1)制动器释放：当制动器释放时，液压缸内的液压油的压力被解除，回位弹簧推动活塞回位使钢片和摩擦片之间没有压力，制动毂 可以自由旋转，制动器处于释放状???。(2)制动器制动：当制动器制动时，来自控制阀的液压油进入制 动鼓内的液压缸中，油压作用在制动器活塞上，推动活塞克服回位弹簧弹力而移动，将制动器摩擦片和钢片压紧在一起，与行星排某一基本元件连接的制动毂就被固定住而不能旋转，制动器处于制动状态。