汽车测试技术 汽车噪声检测设备; 汽车噪声检测设备.pptVIP

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  • 2020-10-07 发布于北京
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汽车测试技术 汽车噪声检测设备; 汽车噪声检测设备.ppt

任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 任务一  离合器故障诊断与修复 子任务1 离合器总成检修 目录 1 任务描述 2 学习目标 3 知识准备 4 操作指引 5 任务实施 6 任务小结 2 教学过程 教学反思 PART 1 任务描述 PART 2 学习目标 PART 3 知识准备 PART 4 操作指引 PART 5 任务实施 PART 6 任务小结 1 任务描述 1 主要内容 本节课学习结束, 请预习下节课内容哦! THANKS TO 汽车噪声检测设备 《汽车测试技术》 汽车噪声检测设备 1.声级计的结构与工作 声级计是一种能将汽车噪声,按人耳听觉特性近似地测定其噪声级的仪器,其面板如右图所示。声级计有精密声级计和普通声级计两类。噪声级是指用声级计测得的并经过听感修正的声压级(dB)或响度级(phon)。 声级计一般由传声器、电子线路(包括放大器、衰减器、计权网络、检波器等)、指示仪表及电源等组成。其结构原理方框图如下图所示。 声级计 1-电源开关;2-显示器;3-量程开关;4-传声器;5-灵敏度调节电位计;6-读数/保持开关;7-复位按扭;8-时间计权开关;9-电池盖板 (1)传声器 传声器也叫话筒、麦克风,是将声压信号(机械能)转变为电信号(电能)的传感器,是声级计中的关键元器件之一。 传声器的种类很多,按照它们的构造不同,可以分为动圈式、电容式、压电式、半导体式传声器等多种;常用的传声器是动圈式和电容式两种传声器。 (2)放大器和衰减器 由于传声器将声压转变为电压的能量很小,所以在声级计中安装有低噪声放大器。 (3)计权网络 为了模拟人耳听觉在不同频率有不同的灵敏性,在声级计内设有一种能够模拟人耳的听觉特性,把电信号修正为与听感近似值的网络,这种网络叫作计权网络。 (4)检波器 为了使经过放大的信号通过仪表显示出来,声级计还需要有检波器,以便把迅速变化的电压信号转变成变化较慢的直流电压信号。 (5)指示仪表 指示仪表是一只电表,对其刻度进行一定的标定,可从表头上直接读出噪声级的dB值。 2.声级计的使用和维护 (1)声级计使用前的检查和校准 ①在未接通电源时,先检查仪表指针是否在机械零点上。 ②检查电池容量。把声级计功能开关对准“电池”,衰减器任意,此时电表指针应达到额定红线或规定区域,否则读数不准,应更换电池。 ③打开电源开关,预热仪器约10min。 ④对仪器进行校准。每次测量前或使用一段时间后,必须对仪器的电路和传声器进行校准。声级计上一般都配有电路校准的“参考”位置,可校验放大器的工作是否正常。如不正常,应调节微调电位器。电路校准后,再利用标准传声器对声级计上的传声器进行对比校准。 ⑤将声级计的功能开关对准“线性”、“快”档。由于一般办公室内的环境噪声约为40-60dB,因此声级计上应有相应的示值。变换衰减器刻度盘,表头示值应相应变化10dB左右。 ⑥检查计权网络。接以上步骤,将“线性”位置依次变为“C”、“B”、“A”。由于室内环境噪声多为低频成分,故经频率计权后的噪声级示值将低于线性值,而且应依次递减。 ⑦考查“快”、“慢”档。将衰减器刻度盘调至高dB值处(例如90dB)。通过操作人员发出声响,并注意观察“快”档时的指针摆动能否跟上发音速度,“慢”档时的指针摆动是否明显迟缓。 ⑧经过上述检查和校准后,声级计便可投入使用。在不知道被测声级多大时,必须把衰减器刻度盘预先放在最大衰减位置(即120dB),在实测中再逐步旋至被测声级所需要的衰减档。 任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 任务一  离合器故障诊断与修复 子任务1 离合器总成检修 目录 1 任务描述 2 学习目标 3 知识准备 4 操作指引 5 任务实施 6 任务小结 2 教学过程 教学反思 PART 1 任务描述 PART 2 学习目标 PART 3 知识准备 PART 4 操作指引 PART 5 任务实施 PART 6 任务小结 1 任务描述 1 主要内容 本节课学习结束, 请预习下节课内容哦! THANKS TO

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