汽车故障诊断技术 传动系 汽车底盘常见故障及可能原因.pptx

汽车底盘常见故障及可能原因;1.1离合器故障的诊断分析 常见的故障是踩下离合器踏板时，换挡操作不易完成，松开离合器踏板后车牺立即熄火了，同时还伴随齿轮撞击的声音。其原因有可能是。 (1)分离杠杆出现了扭曲变形，内端处在不同的平面上导致的。 (2)离合器压盘的限位没有调整好，如铆钉脱扣或者从动盘弯曲变形。 (3)更换的摩擦片较厚。 常用的维修方法:先测量一下自由行程，如果行程过大，可以转动离合器调整螺母进行调整。再拆开离合器底盘，检测分离杠杆的内端是否处在同一水平面上，尽量使分离轴承的前端靠在分离杠杆内端的平面上，然后将离合器旋转360°，进行细致地查看，看分离杠杆内端能不能与分离轴承接触。若不能接触，则说明分离杠杆的高度不一致，这时要进行相应地调整，使得分离器杠杆高度一致。若是分离不彻底的话，需要重新检测杠杆的高度。如果离合器从动盘组装有问题，要将离合器打开，进行重新组装。若是以上都没有故障，要考虑总成系统的弹、压盘及飞轮是否异常。; 常见的变速器的故障如挡位故障、漏油、发热或出现异响等。有的是变速器与离合器中间相接的螺栓出现了松动现象。其解决方法如下。 ;2.转向系统常见故障; 悬架系统中减振器出现故障的几率大。減振器常见的故障:减振器缺油;进入空气;销件丢失或者位移;衬垫出现厝损;减振器的阀门、活塞、油缸等出现异常。检测方法:查看连接杆等组件是否正常，是否有漏油现象。取圜钢管一根，放在减振器下的连接孔里，用踩任圆钢管的两端，将减振器上的连接孔推压拉任并垂直拉伸，如果出现上阻力过大或卡住，就有必要维修减振器了。; 制动系统的故障主要包括制动失效与制动跑偏两种情况。制动失效是指制动系统异常。原因:主缸活塞、主缸壁损坏导致漏油;复位弹蓄失效;制动阀分离;制动液不足等。处理方法:检测制动踏板，补充主缸制动液。检测制动管路接头与制动间隙等。