轨道交通站场与枢纽 线路设计内容 地铁线路的基本概念.pptxVIP

地铁线路的基本概念;1）地铁线路分类; （1）正线 — 在地铁线路中，直接用于运营的线路称正线，包括主线和支线。;该线路的总站、车队调度所在处的起讫点设为该线路的起点，另一起讫点为终点，又或者把比较靠近市区的起讫点设为起点，远离市区的起讫点设为终点，这一点各城市各规则不一样 天津地铁： 接近车辆段的运行方向为上行，远离车辆段的运行方向为下行 北京地铁： 东西向的地铁以向东为上行、向西为下行；南北向开的地铁以南向为上行、以向北为下行。; ??助线是为保证地铁线路的正常运营，实现列车的合理调度，并满足非正常情况下组织临时运行和维修作业所设置的辅助线路。; 辅助线包括：折返线、存车线、停车线、渡线、安全线、出入段线、联络线和国铁专用线（国铁联络线）八种线路。 辅助线的设置一般都与车站联系在一起，又称“车站配线”，有些人干脆就把它叫“配线”。;(3) 车场线 车辆段或车场内部，承担列车停放、检修、转线等作业的线路 车场线包括： 运用和检修库线、洗车库线、吹扫库线、试车线、调机及工程车库线、平板车停放线、待修车、材料线、走行线、牵出线和回转线等。 —- 这里列举全部线路名称，设计中根据实际需要配置。 ——出入段（场）线和国铁专用线通常纳入辅助线范围。;启动牵引力较大，但最大运行速度较低