锻造加热炉烟气余热利用节能改造方案探讨.pdfVIP

节能减排 锻造加热炉烟气余热利用节能改造方案探讨 台车式锻造加热窑炉是锻压工序的重点耗能设备，使用的主要燃料为焦炉煤气，其耗量 占公司煤气消耗总量的70%。为降低加热炉的能耗，近两年来，进行了多次节能改造：首先， 结合炉窑的大修，进行全纤维内衬及蓄热式改造；其次，采用计算机控制技术，提高控制精 度；再次，针对高温烟气余热的回收利用，探索适用于高温烟气的空气预热器。经以上几个 方面的改造，取得了显着的节能效果。因全纤维内衬或蓄热式改造所需费用较高，且对炉型 的改造量大，只能结合大中修进行；对于一些不到大修期的炉窑，对其进行空气预热器的节 能改造，经济效益十分显着。 1、存在的问题 锻造加热炉炉温高达1300℃，排烟温度在900℃以上，过去使用的空气预热器材质为不 锈钢。不锈钢材质在高温环境中，长期处于氧化气氛会氧化，在烟气的冲刷下剥落，使得金 属管变薄，出现烧毁、弯曲变形的情况，使用寿命短。所以在实际使用时不得不在换热器前 增加冷风装置，将高温烟气降温后再经过空气预热器，造成了高温烟气热量的大量损失，空 气只能预热到300℃以下，不能充分回收利用锻造加热炉余热，造成锻造加热炉热效率偏低。 2、改造方案分析 2.1余热回收方式对比