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GPS定位误差及DGPS认知 浙江交通职业技术学院海运学院 GPS定位误差及DGPS认知 【认知目标】了解产生GPS定位误差的因素;了解DGPS工作原理与定位误差。 【能力目标】能描述GPS的定位误差及DGPS的定位误差。 【情意目标】树立团队合作、较强的安全意识和高度的社会责任感,培养严谨踏实的工作态度,树立不断学习进取的信念。 描述GPS系统定位误差 描述DGPS工作原理 2 1 任务 GPS工作原理认知 描述DGPS系统定位误差 1 GPS定位误差 GPS定位误差及DGPS认知 1.测伪距误差 卫 星 误 差 信 号 传 播 误差 卫星导航仪误差 导航仪噪声:软、硬件的噪声 量化误差:量化范围 293 m/10 = 29.3 m 对流层折射误差:传播速度和路径变化 多径效应:一个以上路径传播合成信号 导航仪通道间误差:多通道硬件路径不同 星历表误差:测轨形成星历表参数时 卫星钟剩余误差:经过误差校正后 群延迟误差:卫星设备和信号传播延迟 电离层折射误差:传播速度和路径变化 GPS定位误差 GPS定位误差及DGPS认知 1.测伪距误差 £ £ £ £ £ m P m CA m m P m CA 2 . 1 1 . 3 ? ? ? ? ? ? ? í ì 4 . 0 4 . 0 4 . 6 : 应 效 径 多 对流层误差: 电离层误差: 信号传播误差 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? í ì 伪测距误差 ? ? ? í ì £ 时: 延 群 星钟剩余误差: 差: 误 表 历 星 差 误 星 卫 7 . 2 m m 1 . 3 £ t y ü £ £ : 差 误 化 量 : 声 噪 机 本 通道间偏差: 差 误 仪 导 卫 ? ? ? ? ? ? ? í ì 15 . 0 6 . 0 m P m CA m P m CA 24 . 0 44 . 2 £ £ ? t ? y ü m P m CA 3 . 4 6 . 8 £ £ T ? ? ? ? ? ? ? ? ? t ? ? ? ? ? ? ? ? ? y ü GPS定位误差 GPS定位误差及DGPS认知 2.几何误差 GPS定位的几何误差可用精度几何因子GDOP来表示,GDOP 越小,表明选用的卫星的几何图形配置越理想,使位置和时间的偏差值也相应减少,即定位精度越高。 PDOP(position dilution of precision )为三维定位精度几何因子。 HDOP(horizontal DOP)为二维定位精度几何因子。 TDOP(time DOP)为时间精度几何因子。 VDOP(vertical DOP)为垂直精度几何因子。 GPS定位误差 GPS定位误差及DGPS认知 2.几何误差 伪测距误差(δ)× PDOP = 位置误差 伪测距误差(δ)× TDOP = 时钟误差 伪测距误差(δ)× VDOP = 高程误差 伪测距误差(δ)× HDOP = 水平位置误差 船上 HDOP = 10 时,定位值可用 若 P ≤ 4.3 m HDOP = 1.5 → 6.5 m 误差 CA ≤ 8.6 m HDOP = 1.5 → 12.9 m 误差 GPS定位误差 GPS定位误差及DGPS认知 4.海图标绘误差 大地坐标系不同,标绘引入的误差 3.测速误差 水平 0.03 ~ 0.13 m/s GDOP 同样适用 垂直 0.05 ~ 0.21 m/s 5.SA(选择可用性政策)和AS(反电子欺骗技术) SA:用ε技术 → 轨道参数 → 慢变骗移 用δ技术 → 基准频率 → 高频抖动 AS:用P码与机密W码模2和形成更加保密的Y码 测距误差 2000年5月1日起,美国取消SA政策。 DGPS系统--组成 GPS定位误差及DGPS认知 DGPS系统--分类 GPS定位误差及DGPS认知 伪距修正值及其变化率(双向) 位置修正值及其变化率(双向) 若干基准站组成局域网 基准站网和主控台(组合处理) 1. 伪距差分(米级) 2. 位置差分(米级) 3. 相位平滑差分(亚米级) 多普勒计数或载波相位辅助伪距测量 4. 载波相位差分(厘米级) 基准站载波相位和坐标送用户处理 5. 局域差分 6. 广域和广域增强差分 DGPS系统--基准站与数

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