整治交通系统工作的工作报告.docxVIP

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整治交通系统工作的工作报告 县纪检委: 为了进一步端正干部思想、转变干部作风、提高工作效率、推进工作落实,按照《××镇不作为、乱作为专项整治行动工作方案》第三阶段文件要求,我镇狠抓了党风政风和作风建设,切实解决党员干部不作为、乱作为等作风方面的突出问题。现将我镇加强自纠自查工作落实情况进行汇报,具体内容如下: 针对股室间责任划分不清,推诿扯皮的现象。进一步明确细化了职责分工,保证每件工作都有对应的责任人,严格落实责任。对上级部门交办的紧急工作,要求责任人不得推脱,不讲条件,严格按照交办的时限完成,严格落实。 查摆问题,准确聚焦 通过群众提、自己找、上级点、互相帮、集体议等方式, 按照开门搞活动的要求,领导班子成员认真查找 “四风” 方面存在的突出问题,对查摆出的“四风”突出问题,邀请 离退休职工、职工、家属代表座谈、提意见,组织分配到我 单位参加工作已满三年以上大学生进行座谈,针对当前的形 势、企业发展、矿区环境治理等问题进行探讨,广泛听取意 见建议,共对收集到的 120 余条意见建议,并对收集到意见 建议进行了分类整理。 我系统的“三乱”治理工作在县委、县政府的坚强领导下,在上级业务的正确指导下,在县纪检、监察、纠风部门的依法监督下,坚持“巩固成果、防止反弹、重点整治”的原则,以提高人员素质为基础,以强化措施为手段,以检查监督为依托,坚持标本兼治、纠建并举,狠抓目标责任制和各项规章制度的落实,实现了无一起公路、水路“三乱”行为的既定目标。 招商引资成效明显。港区集聚效应不断增强,山东联富投资集团投资6.6亿元的大宗物资市场、江苏万源工贸物流有限公司投资1.8亿元的国际物流仓储中心等一批项目全部进入相关手续审批阶段。全面完成了市委、市政府下达交通运输局和物流园区招商引资任务,受到市政府的表彰。 一、加强领导,建立健全工作体系。 为加强对“三乱”治理工作的领导,及时调整充实了xx县交通系统“三乱”治理工作领导小组,一把手负总责,局分管领导为副组长,各职能股室及相关单位负责人为成员,将任务分解到具有行政执法职责的运管所、公路分局、地方海事处、稽查站和路政队。以上五单位也比照成立了领导小组,明确了目标、制定了措施、分解了责任、落实了责任,为该项工作的顺利开展提供了组织体系保障。 二、强化学教,提高执法人员素质。 为筑牢系统内执法人员的思想防线,在全系统内开展了保持共产党员先进性教育、机关效能建设、反腐倡廉警示教育等活动,将“三乱”治理工作融入到各项活动中去,使其相互促进,共同发展。 组织系统内的行政执法人员系统学习了《道路运输条例》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《国家赔偿法》、《行政复议法》以及上级有关治理“三乱”的通知等法规文件,落实了“三本”(学习笔记本、作业本和心得体会本)制度。使全体执法人员对治理公、水路“三乱”工作的目的、意见、目标、要求和责任追究等内容有更全面深入的了解,做到学法知法、守法、用法、依法行政,规范服务。 三、落实措施,严格规范执法行为。 1、逐级签订了《治理三乱工作目标责任状》,年初局首先与运管所、公路分局、地方海事处等二级机构签订了《治理三乱工作责任状》,各单位与所属的稽查队、交管站、航监所等机构签订相应目标治理责任书。 2、印发了《xx县交通系统行政执法人员行为规范》,要求执法人员在执行公务时,必须挂牌上岗,做到文明执法、热情服务。推行政务公开,将办事程序、办事依据、收费标准全部上墙公示。 3、建立健全内部制约机制,建立了xx县交通系统举报投诉中心,充分发挥了局效能办、督查办的治理职责,一方面受理社会各界的投诉;另一方面不定期进行督查,实行了责任追究制,从源头上预防和治理“三乱”。 (一)精细组织。一是组织全体干部职工认真学习了《关于整治“不作为、慢作为、乱作为”问题专项行动的实施方案》,明确活动的指导思想,对照《方案》列举的8条突出问题,认真查找和纠正我局存在的“庸、懒、散”和“不作为、乱作为、慢作为”等影响机关形象和工作效率等问题,努力达到提升能力、提高效率、提升形象的目的;二是制定了《粮食局关于开展“不作为、慢作为、慢作为”问题专项整治工作方案》,根据市纪委、监察局下达的工作指标和重点任务,分阶段有步骤、按责任分工层层分解到各局属单位、各股室。 4、聘请了县人大代表、政协委员、各乡镇离退休老干部、部分业主代表为政务行风监督员,定期不定期举办座谈会,听取监督员对交通工作的意见和建议,对存在的问题积极主动地进行解决。 今年以来,我系统在治理公、水路“三乱”工作中,做了大量的工作,也取得了一定的成效,但我们也深刻熟悉到我们的工作中还存在着许多缺点和不足,我们

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