承台模板计算说明.docVIP

一、工程概况和工程结构简图； 京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，路线起点由池口村向南延伸，跨越南小埝、南大堤后，经潘庄子西侧，再跨永定河故道，跨管家务和曹家务两个乡镇。路基宽42.0米，全长3.494公里。 大桥下部结构采用肋板式台、柱式墩、钻孔灌注桩基础。桩基共计992根，承台18个，8个肋板，底系梁212个，中系梁188个，墩柱共计912根，盖梁230个。桥梁上部结构采用30米、40米孔径先简支后连续预应力连续T梁，其中30米T梁1926片，40米T梁126片，共计T梁2052片，桥梁共计114孔，共24联。 二、结构设计的依据和设计计算书； 结构设计的依据 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50—2011 《碳素结构钢》 GB/T 700 《组合钢模板技术规范》 GB50214—2001 《钢结构设计规范》 GB50017—2003 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—1992 《桥梁工程师手册》 《建筑施工手册》 结构设计计算书 承台模板计算 1、承台模高2.15米，浇注混凝土速度（2.15/3）m/h，混凝土入模温度假设20度，采用定型钢模板：面板采用5mm钢板；横肋采用10#槽钢，最大间距400mm；竖肋采用10#槽钢，最大间距834mm 2、荷载计算 2.1混凝土侧压力 a 根据《混凝土结构工程施工及验收规范》中新浇注混凝土作用在模板上的最大侧压力计算公式如下： F=0.22RcT?1?2V1/2 （其中T=200/（20+15）=5.71） 查数据得：混凝土坍落度影响系数：按大于110mm取1.15 混凝土外加剂影响系数：取1.0 带入数据得： Fmax=0.22*24*5.71*1.15*1.0*（2.15/3）1/2=29.35KN/m2 b 混凝土侧压力设计值：F=F1*分项系数*折减系数 F=29.35*1.2*0.85=29.93KN/m2 c 倾倒混凝土时产生的水平荷载： 查建筑施工手册17—78表为2KN/m2 荷载设计值为2*1.4*0.85=2.38 KN/m2 d 混凝土振捣产生的荷载 查路桥施工计算手册8-1表为2KN/m2 荷载设计值为2*1.4*0.85=2.38 KN/m2 f 荷载组合 强度验算29.93+2.38+2.38=34.69 KN/m2 刚度验算29.93+2.38=32.31 KN/m2 2.2 面板计算 跨中弯矩计算公式如下： 套入数据得弯矩M=0.0641*34.69*0.42*0.834=297N. m 面板截面抵抗矩W=1/6*bh2=1/6*83.4*0.52=3.48cm3 面板承受最大应力δmax=M/W=297/3.48=85.34MPa 小于钢板最大承受应力145 MPa， 所以面板强度满足要求。 挠度计算 fmax=0.001736*32.31*103*0.44/（0.2358*104）=0. 小于面板变形允许值1.5 故面板刚度满足要求 2.3 横肋计算 均布荷载q=F*h=34.69*0.4=13.88 KN/m2 10#槽钢查表得Ix=101.3cm4,W=25.3cm3 弯矩M=1/8ql2=1/8*13.88*0.8342=1.21N. m 面板承受最大应力δmax=M/W=1.21*103/25.3=47.82MPa 小于钢板最大承受应力145 MPa， 所以横肋强度满足要求。 挠度计算 fmax=0.001736*13.88*103*0.44/（0.2358*104）=0. 小于钢棱变形允许值l/500*400=0.8 故横肋刚度满足要求 2.3 竖肋计算 均布荷载q=F*h=34.69*0.834=28.93 KN/m2 10#槽钢查表得Ix=101.3cm4,W=25.3cm3 弯矩M=1/8ql2=1/8*28.93*0.42=0.579N. m 面板承受最大应力δmax=M/W=0.579*103/25.3=22.88MPa 小于钢板最大承受应力145 MPa， 所以竖肋强度满足要求。 挠度计算 fmax=0.001736*28.93*103*0.44/（0.2358*104）=0. 小于钢棱变形允许值l/500*834=1.67 故竖肋刚度满足要求 承台模板面板、横肋、竖肋刚度、强度均满足要求 三、总装