324国道交通组织方案.docVIP

福建省泉厦高速公路扩建工程A1合同段 泉州互通主线桥跨324国道改造及现浇箱梁 施工交通组织设计 中铁十一局集团有限公司 泉厦高速公路扩建工程A1标项目经理部 二00九年九月 泉州互通主线桥跨324国道改造及现浇箱梁施工 交通组织设计 一、工程概况 沈海高速公路泉厦扩建A1合同段泉州互通立交桥起点桩号K387+982.446,终点桩号K388+735.463,全长753.02米。第二联（11～16跨）上跨324国道并与之斜交，该联拼宽部分为钢筋混凝土现浇箱梁结构，老桥左右两侧各加宽8米，拓宽后新桥宽度为42m 根据高速公路泉州互通主线桥拼宽设计方案，上跨国道的高速公路桥梁拼宽后下部净空最小处不足4.7m，高速公路右幅桥下国道路面需要降低40cm后方可满足日后通车需要，必须对该处324国道TK0+000—TK0+185段185m长、33m宽、总计6105m2路面进行改造（TK0+036--TK0+090段为左、右幅现浇梁支架段），国道