5-1制动系统检查与维护[汇编].pptVIP

7.检查真空助力器气密性 操作示意图 操作方法 （1）踩踏制动踏板数次，检查真空助力器气密性； （2）制动踏板高度越来越高，确认气密性良好。 * 8.检查制动踏板总高度 操作示意图 操作方法 用直尺测量从地板到制动踏板上表面的距离，制动踏板总高度应在115～135mm之间。 注意：实际值=测量值+地胶和脚垫的厚度。 * * 9.检查制动踏板自由行程 操作示意图 操作方法 轻轻按压制动踏板，用直尺测量制动踏板自由行程，应在1～6mm之间。 注意：实际值=测量值+地胶和脚垫的厚度。 * 踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。 量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。 * 当自由行程不合适时，可松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，通过改变其长度进行调整。调整完毕后，再拧紧锁紧螺母。 锁紧螺母 制动灯开关 * 10.车辆、工具复位 操作示意图 操作方法 （1）取下车内、外防护用品； （2）车辆复位，清洁车身； （3）清洁并整理工具。 注意：在操作过程中要体现“5S”。 * 任务二 驻车制动操纵机构检查与维护 1.驻车制动器操纵杆； 2.驻车制动缆线；3.驻车制动器 结构 一 * * 功用 二 重要性 三 在车辆停放时对后轮进行机械锁定，防止车辆在无人及停驻状态时出现溜车。 当驻车制动杆行程太长时，有可能产生制动打滑，车辆停驻溜车；当驻车制动杆行程太短时，有可能产生制动拖滞。 * 维护项目 四 1.检查驻车制动操纵杆行程； 2.检查驻车制动指示灯工作情况。 * 车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、世达成套工具、抹布若干。 整车、工作台。 任务实施 五 （一）设备准备 （二）工具准备 * 1.工具准备 操作示意图 操作方法 （1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。 （三）实施步骤 * 2.车辆防护 操作示意图 操作方法 （1）安装车轮挡块，安装车内防护； （2）拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆； （3）打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。 * 3.检查驻车制动操纵机构 操作示意图 操作方法 （1）点火钥匙旋至ON位； （2）拉起驻车制动操纵杆，在操纵杆到达第一个槽口前，检查驻车制动指示灯是否点亮； （3）继续拉起操纵杆，听到“咔嗒”声，并记录次数； （4）释放操纵杆，检查驻车制动指示灯是否熄灭。 注意：驻车制动操纵杆行程应为6～9格。 * * 4.车辆、工具复位 操作示意图 操作方法 （1）取下车内、外防护用品； （2）车辆复位，清洁车身； （3）清洁并整理工具。 注意：在操作过程中要体现“5S”。 * 任务三 盘式制动器检查与维护 结构 一 盘式制动器是当前小型乘用车的主流制动形式，主要部件有制动盘、摩擦片、制动分泵和制动卡钳等组成。 * 在驾驶员踩踏力作用下，通过制动管路，将液力作用于制动分泵，分泵推动摩擦片使之与制动盘之间形成摩擦制动力，即对车轮进行制动。 功用 二 重要性 三 在车辆长使用后，可能会出现制动分泵渗漏、摩擦片异常磨损、制动盘损坏等现象，将导致制动性能下降，影响行车安全。 * * * * * * 1.制动卡钳外观检查； 2.摩擦片检查与测量； 3.制动盘检查与测量。 维护项目 四 * 任务实施 五 （一）设备准备 （二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、手套、气动扳手、世达成套工具、S形挂钩、扭力扳手(10～100N·m、40～340N·m)、千分尺（0～25mm）、直尺（0～150mm）、抹布若干。 整车、工作台、举升机、轮胎架、空气压缩机、废气抽排装置。 * 1.工具准备 操作示意图 操作方法 （1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。 （三）实施步骤 * 2.车辆防护 操作示意图 操作方法 （1）安装车轮挡块，安装车内防护； （2）拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆； （3）打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。 * 3.拆卸车轮 操作示意图 操作方法 （1）举升车辆至合适位置； （2）检查气动扳手； （3）使用气动扳手按照对角交叉顺序拆卸车轮； （