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海运业务员一般流程： 询价 报价 确认 BOOKING向船公司定舱 船公司放 S/O 拿 S/O 提柜 做柜 还柜 报关 放行 提供补料 对单确认 开 DEBIT NOTE 付款 放单 详解如下： 询价，报价自不必说了，从下 BOOKING说起。 1、确认 BOOKING：第一次传的 BOOKING可以不用写那么详细， 写上公司名称 / 目的港 / 几个柜 / 什么柜型 / 品名 / 要配哪水船 / 谈好的价格就行， 最后为了保护双方的利益最好盖 上公章。 2、向船公司定舱：货代接到 BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排 舱位。 3、船公司放 S/O：船公司确认有舱并放 S/O (SHIPPING ORDER)给货代。 S/O 是提柜， 装船的凭证。 4、拿 S/O 提柜：拿到 S/O 后根据 S/O 上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单 后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概 念中的那种纸制贴上去的封条。 当然 MSC这个船公司是不需要打单就可以 S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。 此间会产生打单费 ( 一般为 30) ，有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也 可能会有一个选重费 ( 根据船公司的 ) 。 5、做柜：拖车拉了吉柜 ( 空柜 ) 去工厂装柜也叫做柜。 6、还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。 ( 空柜还场也叫返 空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同 ) 。 7、报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。快的话半天 就可以报出来，慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关 瞄一眼就走的话， 出个查柜费了事， 盐田一般是 550( 码头不同费用也不同 ) 如果还柜还的 晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截 关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情 有关系。 8、放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。可以送口气了。 9、提供补料：因为第一次的 BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认最后提单上 的详细内容，就要提供补料。 10、对单：三方对单。货代和客人对，船公司和货代对。对好无误，确认 OK。 11、开 DEBIT NOTE：船公司向货代开， 货代向客开。 确认无误， 就按指定帐户付款 ( 汇 率问题一定和你的客人谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也 会让你的客人搞的很不开心，影响下次合作 ) 。 付完款了，到帐后，就可以给你的客人放提单了 ( 如果是电放就电放 ) 如果是到付， 月结的情况另说了。 这些就是珠三角地区的整个海运做流程，和别的地方比起来简化了很多，“人性化 了”很多，也可以说是随意化了。