地铁检修工艺基础 地下式架车机 8-2-3固定式架车机.ppt

广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 固定式架车机 刘佳 固定式架车机 架车机组是地铁车辆检修的重要设备之一，架车机组根据其设置方式可分为移动式架车机组和固定式架车机组，其主要的用途是将地铁车辆抬升，以便对车辆转向架、车辆底部电气柜等进行检修及更换作业。 固定式架车机 地面式架车机主要固定安装在车辆架大修库，采用下陷式安装方法，通过固定式架车机的安装和使用，能使列车在维修过程中随意平衡上升或下降，为车底维修作业提供便捷。 ???? 固定式架车机 固定式架车机组由两个独立的车体架车机和转向架架车机组成一套架车系统，能同步架起N节列车单元。 设备复原时，架车机组最高平面与地面轨道同一水平。 检修作业中，车体架车机和转向架架车机配合使用。不但能提升起列车，还能轻易地落下车辆中任意一个转向架或轮对，并从撤下轨道中推出。 固定式架车机 固定式架车机 目前，国内地铁受技术水平及制造工艺等条件限制，固定式架车机组主要采用国外进口品牌，比如： 广州地铁1号线、西安地铁2号线、深圳地铁1号线固定式架车机组采用德国Windhoff铁路设备与技术公司的产品 广州地铁3号线采用德国Neuero技术公司的产品 广州地铁4号线采用德国PHAFF公司的产品 固定式架车机 两组独立架车单元 固定式架车机 （a）车体升降柱 （b）转向架升降托 固定式架车机架车程序 落转向架程序 架车作业时，由转向架升降托将车辆连同转向架一起升高；然后车体升降柱伸出地面，升高至车体底平后支撑住车体；拆去转向架底部中心螺母；转向架升降托下降，转向架随着升降托落在轨道上，转向架就可以从车底推出。这是落转向架的一般程序。 固定式架车机 安装转向架程序 安装转向架程序相反，转向架先由升降托托升至车底，装上中心螺母，车体由升降柱和转向架同时支撑。降下车体升降柱，然后再降下转向架升降托，这时车体连同转向架一起随升降托下降，最后落在轨道上。 固定式架车机 固定式架车机 固定式架车机不仅能升高和降落车辆或车体，升高或降落转向架，还能任意落下某个轮对，方法与落转向架类似，这对于临修来说是极为方便的。地下架车机与铲车，液压升降台等配合，能对撤下的所有部件进行拆卸和安装。除了转向架、轮对，中心销、牵引拉杆、横向减振器、抗侧滚钮杆等的拆装，以及空压机总成、电阻箱、垂直减振器、ATC机架等拆装都必须架车后进行。 架车作业 * * * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * * * 模板来自于 *