(完整word版)关于交评收费标准.docxVIP

关于“交通影响评价”的有关介绍 一、政策依据 1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三条。 2、上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》  DGJ08-7-2006  ： A.0.1  按照公安部、建 设部有关要求精神， 提出了对建筑面积大于  20000 平方米的公共建筑和建筑面积大于等于  50000 平方米的住宅小 区，应在方案阶段委托专业部门对其基地和停车场的出入人流、车流的流量、内部交通组织及相关道路进行交通 影响分析和对策措施的要求。 3、 2010 年 9 月 1 日执行：住房和城乡建设部《建设项目交通影响评价技术标准》（ CCJJ/T141-2010 ）： 表 1 住宅、商业、服务、办公类建设项目交通影响评价启动阈值取值范围 城市和镇人口规模（万人） 项目位置 建设项目新增建筑面积（万平方米） 住宅类项目 商业、服务、办公类项目 城市中心区 3-8 1-3 中心城区除中心区外 ≥ 200 的其它地区 / 卫星城 5-10 2-5 中心区 其它地区 10-20 4-10 100-200 城市中心区 2-5 1-2 其它地区 3-8 2-5 100 - 2-8 1-5 二、收费依据 收费主要参考依据： 1998 年建设部规划司委托中国城市规划设计研究院编制的《交通规划收费标准》（试行） 其中关于“建筑物交通影响评价”的收费规定： 表 2 建筑物交通影响评价收费分类表 序号 建筑总面积（万平方米） 收费额（万元） 单价（元 / 平方米） 1 ≤5.0 5.0 2 5.0 － 10.0 建筑面积× 1.0 1.0 3 10.0 － 30.0 10.0 ＋超过 10 万部分的建筑面 0.8 积× 0.8 4 30.0 － 50.0 26.0 ＋超过 30 万部分的建筑面 0.6 积× 0.6 5 ≥50.0 面议 说明：大型居住区、 大型会议中心、 体育中心、 商业中心、 大型停车设施、 对外交通场站等收费应按 1.5 － 1.8 的系数计算。