ZPW2000A轨道电路干扰排除基本方法.docxVIP

. ZPW2000A轨道电路干扰排除基本方法 一、 说明 在进行干扰排查之前， 应先确认各区段已按轨道电路调整表正 确标调； 下文所述的干扰确认、排除方法针对区间和站内一体化轨道 电路。 使用工具为双通道移频表和标准分路线。 二、 邻线干扰 1、干扰确认 移频表测试被干扰区段的干扰信号分路电流。例如：本区段 载频 1700Hz ，受邻线载频 2600Hz干扰，则在本区段上测试 2600Hz 频率的分路电流，此电流为干扰信号电流。 如有车载 JRU曲线，可以根据曲线显示的干扰量超标位置找出干扰点，进行干扰信号电流测试；如没有该车载数据曲线，则需在该区段每个补偿电容处、空扼流处和送受端测试干扰信号电流。 （2）在上述测试的干扰量最大点处，进行测试，同时关闭与干扰电流相同频率的邻线区段的主备发送器，若干扰电流消失，则关闭发送器的区段为干扰源区段。 （3）利用测试值与下表的“钢轨短路电流值”对照。如远小 于该值下限则可判定干扰不会使机车信号误动。 如接近该值下限，则可能误动机车信号，需要查找故障。 （一般取下限的 75%进行比 . . 较） 载频 Hz 1700 2000 2300 2600 钢轨最小短路电流值 mA 500 500 500 450 机车信号 钢轨短路电流值 mA 310± 47 275± 41 255± 38 235± 35 灵敏度 主机电压值 mV 100± 15