1.第八章 第一讲 土压力的产生、分类及常见支挡结构.pdf

第八章第一讲 土压力的产生、分类及常见支挡结构 高速公路 边坡挡墙 桥台 河岸护坡 排桩挡墙 土压力是如何产生的？ 支挡结构 G E E G q 产生土压力的其他原因 大小 一般荷载 方向 作用点 对于土压力而言另外一个重要的要素：土压力的性质 如何确定土压力的性质？ 墙后填土 墙后填土 墙后填土 静止土压力0 按挡墙位移方向区分 土压力 主动土压力 被动土压力 静止土压力 —— 当挡土结构静止不动，土体 处于弹性平衡状态时，则作用在结构上的土压 力称为静止土压力。 有缘学习更多关注桃报：奉献教育（店铺）或+谓ygd3076 支挡结构:刚度较大 静止土压力 位移为零 E 0 0 − + 主动土压力 —— 挡土结构在填土压力作用下， 背离填土方向移动，当其后土体达到极限平衡 时，填土施于其上的土压力称为主动土压力。 支挡结构: 有限刚度 主动土压力 主动极限平衡状态 E 墙后填土 0 − + 被动土压力 —— 挡土结构在外力作用下，向 填土方向移动或转动，当其后土体达到极限平 衡时，填土施于其上的土压力称为被动土压力。 被动极限平衡状