2020年新版桥涵标志.docxVIP

附件5: 桥隧标志打印标准 本标准适用于桥隧涵里程、 梁体、桥墩、支座、水位观测、 隧道避车洞、隧道分检标等有关标志。 一、 标志设置原则 标志设置应满足不侵入限界、便于识别的原则。 二、 标志刷新原则 桥隧涵里程标、水位观测标每年刷新一遍，其它标志在设 备进行综合维修时刷新，若标志不清影响使用时应及时刷新。 三、 标志刷新技术标准 各种标志要求位置正确、数据清晰准确，油漆无流淌。 四、 具体要求 1、 桥、隧、涵标志内侧距线路钢轨头部外侧不小于 3.1m。 2、 桥涵里程标。标志周围平整、无杂草。桥梁里程标：双 线地段每座桥1个设于列车运行方向左侧，单线地段在桥两端 列车运行方向左侧各设1个。涵渠里程标：上下行列车运行方 向左侧各设1个，双面打字。站内桥涵里程标可设于最外股道 外侧。（式样见示意图） 3、 梁体编号。梁体编号设于支座上方距墩台顶帽 1.5m高 处的梁体外侧，顺里程方向第一孔梁的编号为 1,第二孔为2, 依次类推，分左右编号。（式样见示意图） 4、 支座编号。支座编号打印于顶帽的吊栏侧，与支座中心 对应，距支座底板边缘 30cm编号顺序：以孔为单位，顺里程 方向，小里程端为单号，自左向右依次为 1、3、5、7,大里程 端为双号，自左向右依次为 2、4、6、 （式样见示意图） 5、 桥墩编号。桥墩编号打印于避车台上（避车台上无法涂 刷时可打印与避车台处的人行道上）。编号顺序：顺里程方向， 第一个桥台为0,第1个桥墩为1,依次类推。（式样见示意图） 6、 桥涵水位观测标。桥梁水位观测标应设于主河道之墩台 侧面上游处，标高由墩台顶标高引出，应标出设计洪水位和历 史最高洪水位及发生的年月日。涵渠水位观测标设在涵渠上游 左侧，以基础顶面为零点（式样见示意图）。 7、 桥梁“禁行”标志。有标牌时打于标牌上，无标牌时， 可打在桥头挡碴墙上或桥头人行道板上。 （式样见示意图） 隧道里程标。隧道里程标可打印在隧道洞门边框上距地 面1.5m高处，应标明起、迄里程及全长。 （式样见示意图） 9、避车洞标志。避车洞指示标打印于避车洞两侧距避车洞 中心10m距地面1.5m的位置，箭头指向避车洞。（式样见示意 图） 10、隧道“禁行”标志打于隧道进出口洞门两侧 10、隧道“禁行”标志打于隧道进出口洞门两侧 （式样见 示意图） 11、 “禁止堆载”在栏杆扶手每隔 50m喷涂红色字样（黑 体字，字高50mm 一处，不足 50m喷涂一处。 12、 铁路局列入重点的桥应在警戒水位线上游侧用红色标 示“监视水位”、“限速水位”、“封锁水位”等字样。标线、数字、 文字应醒目，规整。警戒水位线以水标尺为中心每侧长 50cm， 宽1.5cm，用红色表示。 隧道标志示意图 隧道洞口粉刷白边 BL ■ i x k B l??lfl A 洞内分检标 洞内分检标 2000 2000 21 说明: 1 1 单位，cm 】、分检标蛊底均刷白潍两克其它用白获涂刷。 2、 分检标毎5米牛数宇尾觎5的均用⑤刷印.英它按坝定川力块打［洞内人行道 到分检标底部的髙?jl50c?t 3、 黴道LI标志：隧字、嚥道编号、中心里程均用6*12宇剧印，巾心里程后表示米數 用4*8字.其它均用附字剧 4、 避车制号用高为15临（人行道至字体中线），字人小为70*府划印. 5、 标牌表血均喷涂白色.并按用示尺寸，喷叶熾字及边柢? 6、 ^tr标距隧道标忠底部】Ooi? 桥涵水位观测标示意图 t 说目h ] 地面爭 X水位标尺fto标高，应设任主河道之墩台侧曲匕游处，以 翠 一墩台基础顶面开始刷印,标高由墩台顶标高引出；涵洞设在上激 —n 左侧*基础顶面为水标尺零点。 2、水标尺不得歪斜，字体婪工紇 标尺用白调合漆打底，尺tfr黑 h ri相间，标虹色数码?设计洪水位“历史杲髙洪水碰?之字体* 横线及三角点均用虹调伶漆图写* 3、单位：cm 桥梁、支座标志示意图 柳州 南京 焦作 西安 墩台编号 支座编号 1、桥梁及支座编号均采用6*3黑圈黑体字，墩台编号采用6*12黑圈黑体字。 2、 支座编号。打印于顶帽的围栏侧，于支座中心对应。编号顺序：以孔为单位，顺里程方向，小里 程端为单号，自左向右依次为1、3,大里程为双号，自左向右依次为2、4。 3、 梁体编号。顺里程方向，第一孔为1,第二孔为2,依次类推。分左右编号。 4、墩台编号。面向避车台标志设于右上角若避车台为钢筋网则设于避车台内侧步行板上。顺里程 方向，第一个桥台为0号，第一个墩为1号墩，依次排列。 5、 编号底均为两度白漆，外圈为黑色 6、 单位：厘米 里程标示意图 正面一 th 线 路 中 心 丁 止面 -n 1 — 正面 说明： 1标志底为两度白漆，字体均为黑字。 2、单线桥涵为一个标志时，需双面打印 r mm