车轮与轮胎(理论课).docVIP

PAGE PAGE 1 教学科目： 汽车底盘构造与维修教学章节： 车轮与轮胎(理论课)教案教学课时： 1课时 教参版本： 高教版 授课班级： 15级汽修班 授课时间： 2015年5月 时间推算： 45分钟设计人员： 肥城市高级技工学校 孙功震 【复习回顾】(限时3分钟) 环节目的: 检查上节课的复习情况，掌握学生动态，方便这节课针对性教学。 1.现有的车架种类有边梁式、无梁式、铝合金车架及特殊材料一体成形式等。 2.车架的检修内容有车架变形的检测和支架裂纹及铆接质量的检测 两类。 3.转向桥主要有前轴、转向节、主销和轮毂四部分组成。 4.根据车桥作用的不同，车桥可分为（A B C D）。 A．转向桥 B. 转向驱动桥 C. 驱动桥 D.支持桥 5.转向轮定位包括（A B C D）。 A．主销后倾 B. 主销内倾 C. 转向轮外倾 D.转向轮前 【学习导入】(限时2分钟) 环节目的: 调动学生情绪，激发起学生学习的兴趣。 生活中，车轮与轮胎与我们并不陌生，你了解轮胎的结构和规格吗?你会给轮胎充气和检查轮胎气压吗?你能熟练拆装轮胎吗?今天，我们从基础开始，一起去学习车轮与轮胎的构造与检修部分。 【智取体验】(限时2分钟) 环节要求: (教师可以选择使用，也可不用，本环节不做特别要求。) 【问题】 :是先有轮呢? 还是先有车呢? 轮子的演变 【预习检测】(限时5分钟) 环节目的: 引导学生学会自主学习，提高学习效率。 1.轮辋有哪些种类？各用于哪些应用场合？ 2.轮胎的作用是什么？可以分成哪些种类？ 3.什么是子午线轮胎？与普通斜交轮胎比较，子午线轮胎有哪些优越性？ 4.低压胎的规格如何表示？试举例。 【学习重、难点】(限时3分钟) 环节目的: 了解本课的学习重、难点，通过了解，可针对性的进行本课的学习过程。 教学重点： 1.辐板式、辐条式车轮的组成及用途； 2.深式、平式、可拆式轮辋的结构形状及拆装方法，轮辋的标准意义； 3.轮胎的功用与分类，充气轮胎的构造及分类； 4.普通斜交线轮胎、子午线轮、无内胎充气轮胎的结构特点、用途； 教学难点： 1.帘布层概念与子午线轮胎的结构特点； 2.轮胎识别。 【学习过程】 车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件。 其作用是:支承整车的质量；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力；在保证汽车正常转向行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩使车轮保证直线行驶的方向。 【教学任务一 :车轮认知】(限时2分钟) 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，它由轮毂、轮辋以及其间的连接部分组成。 【教学任务二 :车轮的类型】(限时5分钟) 按照连接部分（轮辐）的结构，车轮可分为辐板式和辐条式两种主要型式。 辐板式车轮： 主要由挡圈、轮辋、轮毂、气门嘴伸出口、轮盘等组成。 车轮中用以连接轮毂和轮辋的钢质圆盘称为轮盘(如图3 - 19所示)。 辐板式车轮结构便于轮毂的拆装，轮盘上开有几个大孔，以减轻重量，利于拆装、充气和制动鼓散热。 由于结构简单，维修方便，刚度好，成本低，故被广泛采用。该形式车轮用于大型货车。 由于货车后轴负荷比前轴大得多，为使后轮轮胎不致过载，后桥一般装用双式车轮，即在同一轮毂上安装了两套辐板和轮辋。 图3 - 19 辐板式车轮 辐条式车轮(如图3 - 20所示) 其用辐条将轮辋和轮毂组装在一起。 重量轻，造型好。但辐条式车轮由于需要装配，在生产效率和成本方面都很不利，加之轮辐容易松动，需要定期加固，并且价格昂贵，维修安转不便。 现在只在赛车及高档轿车上采用。 图3 - 20 辐条式车轮 【教学任务三 :车轮的主要零部件】(限时5分钟) 轮毂 轮毂与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接，由圆锥滚子轴承支承在转向节轴颈或半轴套管上。 轮辐 辐板式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体，并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毂上。 轮辋 轮辋也称钢圈，按其结构特点可分为深式轮辋，平式轮辋和可拆式轮辋三种(如图3 - 21所示) 。 图3 – 21 轮辋断面 ① 深式轮辋为整体式，（如图3-21(a)所示。） 其中都有一条便于拆装轮胎用的环形深凹槽，凹槽两侧与轮胎胎圈配合的台肩通常是倾斜的，其倾斜角一般是5 °。 深式轮辋结构简单，刚度大，质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜，而大尺寸较硬的轮胎难以装入整体式轮辋。 它主要用于轿车及轻型越野车上。 ② 平式轮辋（如图3-21(b)所示）。 这种轮辋的底面呈平环状，其一边有凸缘，另一边用可拆卸的挡圈作凸缘。该轮辋用一个具有弹性的