船舶电气设备与系统概述.pdfVIP

船舶电气设备与系统 目录 1 2 3 4 5 6 7 电 电 照 电 船 无 专 力 力 明 力 内 线 用 系 拖 系 推 通 电 设 统 动 统 动 讯 通 备 系 系 系 信 控 统 统 统 导 制 航 系 系 统 统 1 电力系统 船舶电力系统 船舶电力系统，是指由一个或几个在统一监控之下运 行的船舶电源及与之相连接的船舶电网组成的、以 向负载供电的载体。 换句话说，船舶电力系统是由电源装置、配电装置和 负载按照一定方式连接的整体，是船上电能产生、 传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称。 船舶电源装置主要是主发电机和主配电板。这是因为 船舶主发电机的控制和监测等功能均由主配电板完 成，这乃是船舶电站的特征之一。由于船舶配电的 主要功能也是由主配电板完成的，所以主配电板是 电力系统计的重要部分。 1 电力系统 1.1 电源 作为船舶电源装置，主要是船舶主发电机、应急发电机、变 压器和蓄电池等。 ❑ 船用发电机： ———温升试验； ———绝缘电阻试验； ———过电流试验； ———短路试验（根据需要）； ———耐电压试验； ———电压调整率试验； ———并联运行试验等。 1 电力系统 ❑ 船用变压器： 按用途可分为： 电力和照明变压器 特种变压器 控制变压器 仪用互感器 按冷却方式分类： 空气冷却干式变压器 液冷式（通常为油浸式）变压器。 NOTE: 电力和照明变压器采用液冷式时，必须经特殊批准。 除了电动机起动用或其他特殊用途变压器可以采用单绕组式外，电 力和照明变压器必须采用双绕组式，其初级绕组与次级绕组间 不应有电的连接。 1 电力系统 ❑ 船用蓄电池： 目前船上使用的蓄电池主要有酸性蓄电池和碱性蓄电池两大 类型。 酸性蓄电池（又称铅酸蓄电池）： 船上使用历史最久，价格便宜，用途最广，常用于内燃机 的起动和应急照明。 碱性蓄电池（包括镉/镍蓄电池、铁/镍蓄电池、锌/银蓄电池 和镉/银蓄电池等）： 主要用于无线电通信设备。由于价格较昂贵，所以民用船 舶使用较少。 1 电力系统 1.2 船舶电力网