车辆工程毕业设计18CC1021PS05汽车变速器的设计[整理].pdfVIP

黑龙江工程学院本科生毕业设计 第 1 章 绪 论 1.1 变速器的概述 变速器是用于改变转速和转矩的机构。 变速器是能固定或分档改变输出轴和 输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成， 可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。 传动机构大多用普通齿轮传 动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。 滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。 用三联滑移齿轮变速， 轴向尺寸大； 用变位滑移齿轮变速 ，结构紧凑 ，但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之 分。用啮合式离合器时，变速应在停车或转速差很小时进行，用摩擦式离合器可在 运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。为克服 这一缺点， 在啮合式离合器上装以摩擦片， 变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转 速后再进行接合。 行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。