(广告传媒)华强北至梅林关公交出行改善措施(新闻稿).pdfVIP

高新办领导参加高新区公交改善方案（三期）现场咨 询活动 2009 年 6 月 11 日下午，市高新办张恒春主任、 曹赛先 副主任在高新区服务中心倚胤发主任的陪同下，与市交通局 黄敏局长、陈惠港副局长及巴士集团李永生总经理、西部公 汽公司刘刚总经理等近 150 名工作人员到现场向市民派发 乘车指南、接受市民咨询和维护乘车秩序。此次活动共设置 4 个咨询点，派发乘车指南 3 万份。 近年来， 伴随着高新区的快速发展以及道路和交通安全 设施的不断完善，园区对公交出行提出了更高的要求，市交 通局一直十分关注高新区的公交出行问题。先后于 2008 年 4 月、12 月实施了两期公交改善方案， 效果良好。根据 《2009 公交服务年工作方案》要求，结合高新区的道路交通条件和 客流需求情况，在市高新办的支持配合下，制定了高新区公 交改善方案， 该方案已于 6 月 8 日开始实施， 通过增加运力、 开通高峰线、区间线等措施增加晚高峰运能约 6000 人次。 近期重点解决高新区与特区内桃源村、西丽、南头、前海、 蛇口、后海以及特区外新安、龙华、民治、布吉等方向的公 交出行问题；中期（ 9 月底）结合地铁 1 号线深大北、科技 园、白石洲三站的开通，解决高新区往福田、罗湖方向的出 行难问题。 该方案 6 月 8 日实施以来， 日均客流量增加 2000 多人次。 改善方案具体措施： 一、高峰线 1 、开通高峰 7 线（科苑南总站 - 横岭），改善高新区与 民治之间高峰乘车难问题； 2 、延长高峰 9 线（松坪山总站 - 五区市场），并增加运 力 2 台,改善高新区与新安之间高峰乘车难问题； 3 、高峰 10 线（科技园总站 - 月亮湾花园）增加运力 2 台,改善高新区与前海之间高峰乘车难问题； 4 、开通高峰 11 线 （科技园总站 - 布吉联检站） ，改善高 新区与布吉联检站之间高峰乘车难问题； 5 、开通高峰 12 线 （南山海岸城 - 风和日丽） ，改善高新 区与龙华之间高峰乘车难问题。 二、区间线 1 、开通 36 路区间线 （科技园总站 - 福光村），增加高新 区与西丽、大学城之间的运力供应； 2 、开通 81 路区间线 （松坪山总站 - 月亮湾花园） ，增加 高新区与南山街道、前海之间的运力供应； 3 、开通 230 路区间线（科技园总站 - 海上世界），增加 高新区与招商、蛇口之间的运力供应。 三、增加运力 1 、B606 线（科苑南总站 - 桃源村）增加运力 4 台，高 峰发车间隔缩短至 6 分钟，加密高新区与龙珠、桃源之间的 公交服务频率； 2 、B609 线（科技园总站 - 东角头）增加运力 4 台，高 峰发车间隔缩短至 8 分钟，加密高新区与后海、东角头之间 的公交服务频率。 四、开通新线 1 、开通 E3 线 （南山中心区总站 - 万科第五园） ，加强高 新区与梅林关、坂田之间的快速公交联系； 2 、开通