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地下汽车库技术细则与措施
4.3.1 各类车辆尺寸及最小转弯半径 ( 表 4.3.1)
表 4.3.1 各类车辆尺寸及最小转弯半径
注:设计汽车库时车位所取尺寸参数如下
小轿车库: 5.0 ×1.8 ×1.5~2.1 (长×宽×高,其中 2.1 不面包车高)
中轿车库: 9.0 ×2.5 ×1.8~2.8 (长×宽×高)
大轿车库: 12.0 ×2.5 ×2.5~4.0 (长×宽×高)
4.3.2 汽车与汽车、墙柱等之间最小净距(表 4.3.2 )
表 4.3.2 汽车与汽车、墙柱等之间最小净距
注:( 1)括号内数值为确有困难时采用。
(2 )当墙、柱外有消火栓、散热器片等突出物时,间距应由凸起部分外缘算起。
4.3.3 车位尺寸、车位面积、柱网尺寸及净高(表 4.3.3 )
表 4.3.3 车位尺寸、车位面积、柱网尺寸及净高
4.3.4 各种停车方式的停车带宽度、通道宽度、车位面积 ( 表 4.3.4)
表 4.3.4 各种停车方式的停车带宽度、通道宽度、车位面积
4.3.5 汽车库坡道的最小宽度 ( 表 4.3.5)
表 4.3.5 汽车库坡道的最小宽度
4.3.6 地下汽车库坡道的坡度及口部高度
l. 坡道允许坡度见表 4.3.6 ,小汽车的坡道坡度曲线图见图 4.3.6 。
2. 坡道口部的最小高度:小型车 2.2m ,轻型车 2.8m,中型客车 3.4m。
表 4.3.6 地下车库坡道的坡度 (%)
注:当坡度> 10% 时,应设缓坡,缓坡的坡度 =0.5 纵坡的坡度。
4.3.7 地下汽车库的安全疏散
1. 人员疏散
(1 )地下汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。汽车坡道不可作为人员疏散
出口。
(2 )地下汽车库每个防火分区内的人员安全出口不应少于两个 (停车数≤ 50 辆的Ⅳ类汽车
库,或同一时间的人数不超过 25 人的汽车库可只设一个安全出口)。
(3 )地下汽车的室内疏散楼梯应为封闭楼梯间,当楼梯间不能直接自然采光和通风时,应
设成防烟楼梯间。防烟楼梯间门及前室门均为乙级防火门,封闭楼梯间门也是乙级防火门。
(4 )疏散楼梯的梯段净宽度不应小于 1.1m 。
(5 )地下汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过 45m ,当设有自动灭火系统时,
其距离不应超过 60m 。
2 . 汽车疏散(地下车库的汽车疏散口不应少于 2 个,但个别情况下可只设 1 个)
(1 )停车 50 辆以下的地下车库可只设一条单行坡道出口。
(2 )停车 100 辆以下的地下车库可只设一条双行坡道出口。
(3 )停车 100~300 辆的地下车库,当采用错层式或斜楼板式且为双行车道时,应设不少
于两个疏散出口出室外; 当车道上设有自动喷淋灭火系统时, 汽车库内的其他楼层汽车疏散
坡道可只设一个。
(4 )停车 300~500 辆的地下车库宜设 3 个或 3 个以上的坡道出口,以利交通组织。
(5 )停车 500 辆以上的地下车库应在不同方向设 3 个或以上的坡道出口。 停车数量特别多
的地下车库,应多设出口。
(6 )对于地下多层汽车库,在计算内部每层设置汽车疏散出口数量时,应
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