川藏南线骑行攻略.doc

川藏南线骑行攻略 318国道从成都至拉萨全程2149公里，，，海拔起伏很大，，共需翻越知名高山15座左右，全程骑行20天，是一个长期而艰苦的过程，，对意志是一次不小的挑战，，对于经常骑车，喜欢骑车的车友来说体力应该不成问题。。。　　D1：成都—雅安156公里，全好路，又平又直又宽，当然不是要你走高速路。。进入名山有小起伏，，对后面来讲不算上下坡，，雅安县城衣食无忧，，，可小腐败一把;　　D2：雅安—新沟81公里，上下起伏为主，过天全以上坡为主，，一天还算轻松;　　D3：新沟—康定102公里，54公里到泸定，路经2郎山，上坡25公里，，开始有川藏的味道，，但是这里海拔还很低，上坡虽陡，基本没有多大难度，，一定要注意下坡控制速度，，，因为有托包，，重心和平时不一样，，安全第一;泸定稍作休息，午餐，继续前进48公里到康定，这段没有太多大坡，但是缓上也很累人，还好沿途景色怡人;　　D4：康定—新都桥84公里，出门就开始33公里的上坡爬折多山，海拔4298，这是第一座4000以上的高山，要谨慎，容易高反，不要急进，海拔上升1800米，上到山顶记得穿上防风的保暖的，因为接下来51公里全下坡，而且路况不怎么好，，一定小心，沿途有很长一段缓下风景怡人，时间足够，可以一路欣赏。这一天也可以在康定稍作休息，，调整体能，也可以直接启程走人，这里就不算休息的时间，当然，3天骑行以后在康定休息一天是明智的选择;　　D5：新都桥—雅江—110道班全程81公里。新都桥出来就开始缓上，27公里上山到高尔寺山口，海拔4412米，路况还好，，后44公里下山直到雅江，，海拔下降1700米，注意控制车速，路弯多坡陡。雅江可以小休息一下，吃点东西，，为明天的路程打点基础，继续前进约10公里上坡，到一个好像叫110的道班，这里没有住宿，，比较艰苦，稍微意思一下就可以了，当时一个人10元就吃了顿晚餐加住宿，只有地铺，都是好说歹说才给住下，所以要准备睡袋，但是吃的没问题，，，前面不远是兵站，但是非常时期，兵站已经不再接待路人;　　D6：110道班—理塘149公里，出门爬坡22公里翻越剪子弯山海拔4659，相当的艰苦，很耗体能，然后经历一段小起伏的路段，路况不是很好，再翻越一个不知名山口海拔4432到达理塘，青年旅社是一路过来最为合适的住宿点，，这一天比较艰苦，要抓紧点时间，还好路上风景不错，但是2座4000以上大山还是很具体，，需要努力。如果到不了理塘，可以在过了第二个山口的坡底有一个乡村住宿，具体名字忘了，但是是四川人开的，通铺10元，只有面条吃，也是10元一碗;　　D7：这里可以选择休息一天，看看理塘大草原美好风光，还有一个什么寺庙，好像是藏区第三大寺庙;　　D7：理塘-措拉乡全程大概120公里，以往骑友都是住义墩兵站，但是现在兵站不接待，只能再多走10公里左右到措拉乡住宿，，，这里条件还算不错，，，热水，川菜，，很舒服，，，　　D8:措拉乡—巴塘67公里，经历了前2天的辛苦跋涉，今天可以稍微轻松一下，半天时间到达巴塘，休息下，逛逛四川境内最后一个县城，还可以到离城3公里左右的地方洗温泉，，很便宜的，，　　D9：巴塘—芒康一路全程160公里左右，，路上码表被淋坏了，只有大概数据，这一天比较艰苦，从巴塘出来一路缓下坡到达金沙江大桥（竹巴笼），大桥中间就是四川西藏的分界线，到此正式进入西藏，到这里好路也基本到头，过桥就是土路，石子路，，路面较窄，基本都在悬崖边上，，一定要小心行驶，，本来路上有海同兵站，但是不能住宿只有赶一天，，到芒康县城，一路经历上下起伏的山沟山梁，最后翻越普拉山口，上坡17公里，，下山到达芒康三叉路口，左边下去是县城，右边是318国道，，肯定选择进城住宿了哈，，，西藏的第一个县城，不过还是四川人居多，客栈，饭店相当的多，随便选择，基本20元每人左右的住宿，，，　　D10：芒康—竹卡53公里，全土路，前12公里翻越拉乌山口，后33公里全下坡，海拔降1700至澜沧江边，，沿江到达竹卡，这里可以选择住宿过桥后的度假村，条件较好，现在价格应该也不高，当时是20一个人，，，服务员基本都是藏族妹妹，，沟通不是很方便，，这就是一个世外桃源，，所以一定要选择这里住宿，，有热水洗澡，，有好东西吃，环境相当的好就是了，，，不过这一路过来一定要非常小心路面，石子路，千万不要不小心掉到澜沧江去了，那地貌你看了就知道，掉下去就找不到上来的地方，甚至连抓的都没有，，，切记，，　　D11：竹卡—登巴村45公里左右，，从竹卡出门开始烂路爬越觉巴山海拔3908米，上坡26公里，但是很陡，很费体力，到这里时间应该还早，但是到这里休息下是明智的，小桥流水，，晒晒太阳，洗洗衣服，，　　D12：登巴--左贡72公里，土路为主，出门开始爬山，前10公里海拔上升很快，坡陡路