智慧港航供应链 智慧港航供应链管理导论 供应链概述2.pptx

;;港航供应链的概念是随着第四代港口的发展而提出的;2.服务供应链的定义;3.港航服务供应链与传统供应链的区别;二、港航供应链形态;（一）、单一港口的供应链形态;1 、面向船舶的供应链;5）船员劳务业 船员劳务是航运人力资源的重要来源。港口船员劳务供应充足，船公司就会在这个港口安排船员轮休，或者补充船员。 6）船舶检验业 在港口，船舶检验分为航次检验和维修检验。航次检验是船级社为船舶进行某航次航行进行的例行检验，颁发适航证书。维修检验也是船级社对修理过的船舶进行船级检验，以确定船舶经过维修后是保持原有船级还是改变船级。船级是船舶质量的证明 7）船舶代理业 船舶代理为船公司提供代理服务，代表船东在港口所在地提供围绕船舶的一切服务，主要是联系船舶指泊、引航、靠泊、装卸等港口业务，同时也包括前述的船舶供应、船舶拖带、船舶维修、船员劳务和船舶检验等，还可能包括面向货物的一系列操作和单证服务。由于船舶代理主要是围绕船东和承运人的需求开展服务的，所以将其归在面向船舶的港口供应链中 ;2 、面向货物的供应链;4）货运代理业 货运代理业是按照委托人的指示代为办理货物进出口过程中的订舱、安排车辆、装箱、拆箱、拼箱等业务的企业组成的行业。委托人可以是货主，也可以是多式联运经营人。 5) 仓储配送业 仓储分拨中心是仓储配送业的业务基地，在集装箱业务中通常处理装箱、拆箱和拼箱业务，附带提供仓储服务。如果是保税仓库，则还为海关提供货物监管服务。如果货主需要，也可以提供一些流通加工服务。 6) 报关业 报关业由报关公司组成。报关公司通常为货主提供进出口报关代理服务。港口所在地报关公司的数量以及报关质量、效率通常会影响到货主对于进出境港口的选择。 7) 理货业 理货业是在码头公司与船舶交接货物时作为第三人的公证机构,在全球码头都有提供此类服务的企业。理货应该是第三方公证人。但是在一些地方,理货被归类在港口企业内部。 ;8) 货物检验业 货物检验也是一个第三方的公证机构,不一定出现在码头,但是只要货主或者承运人或者码头公司有需要，就可以作为第三方公证人针对货物的实际情况，出具有关货物损坏或灭失的文件,以供今后索赔时作为证据。 9) 道路运输业 道路运输业实际上可以受雇于任何方面，包括船公司、货主以及码头公司。由于在实际作业中，道路运输企业的运费结算基本上最终都是跟货主结算的,因此把它列在面向货主的供应链中。;3 、港口自身供应链;4 船港货的供应链关系 ;（二）、港口联盟下的各种供应链形态;（二）、港口联盟下的各种供应链形态;