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;;;; 锂电池组的一组参数是 S 和 P，这是我们在购买锂电池的时候常常谈到的。我们知道，锂电池组是由一节一节的单片锂电池组合而成，而电池的组合方式有串联和并联两种，串联就会增加电池组的电压，并联则增加容量。S 就是电池组串联的数量，P 就是并联数量。一个电池组如果标称 3S2P，4400mAh，11.1V，那么这是一组三串两并的电池组；它是由 6 片锂电池两两并联之后，再进行三组串联而成；该电池组的电压就是 3 倍于单片锂电池的电压，而容量是单片锂电池的 2 倍；所以组成该电池组的锂电池单???电压为 11.1÷3=3.7V，容量为 4400÷ 2=2200mAh。;第三个常用参数就是 C 数，这是用于衡量电池充放电能力的指标， 也是航模中常用的一个概念，而在其他领域很少用到。首先需要大家了解的是锂电池组的充放电能力是跟电池本身的容量成正比的，所以就用电池容量的倍数——C数来衡量，也就是电池标称容量的倍数。比如，一组聚合物锂电池标称容量是 2200mAh，其标称放电能力是 25C，充电能力是 5C，那么他的实际放电能力是 2200×25=55000mA=55A，其最大充电电流则是 2200×5=11000mA=11A。;锂电池常用参数： 1、电池容量，在电池表面以 mAh（毫安时）为单位 2、标称电压，一般锂电池是以电池节数来标定电压，例如一块 3S 电池的标称电压为 11.1V（每块锂电池的电压为 3.7V），注意标称电压并不是电池组的真实电压，真实电压会在使用过程中有所变化。;;锂聚合物电池都是严密的包裹在铝箔当中的，它是一个不折不扣的危险品，一旦暴露在空气中与氧气反应就会发生剧烈燃烧，所以要注意不能刮破其表面的铝箔。 另外锂聚合物对工作温度非常敏感。在 0℃时，一块锂聚合物电池所能释放的电量仅为其标称电量的一半。 在衡量一块锂电池的寿命时候，循环充电的次数是最主要的标准。一片锂电池的理论循环充电次数为 800 次，但是由于锂聚合物电池之间的不稳定性，实际组成电池组后循环充电次数为 150-200 次。当电池内部产生气体造成鼓胀现象的时候就不要再使用了，这是电池已经到达寿命的标志。 其次，在锂电池充电的时候一定要有人在场，避免锂电池过度充电造成的火灾。 最后也是最重要的一点就是锂电池的充电和维护。理论上使用锂电池的时候应保证电压保持在 3.2V到4.25 V之间，实际使用时应保证在 3.6 – 4.2V。超过这个电压范围是会降低寿命（充放电次数）。;