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目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 一、工程概况
二、编制依据
三、材料进场验收质量要求
四、加强支撑架搭设及结构说明
五、加强支撑架计算
六、加强支撑架验收
七、加强支撑架拆除
八、质量、安全保障方法
九、附图
一、工程概况
1、基础情况
工程名称
头道街A地块限价商品住房项目
工程地点
江岸区解放大道头道街
周围环境
本工程在江岸区解放大道头道街,东边为预留空地,其它三边为民房,人流大。
建筑面积
122211.69m2,其中地下36040.14m2、地上86171.55m2。
建筑高度
1-3号楼95.7m,4-6号楼98.7m,7号楼15.3m,4号楼裙楼8.7m
基础形式
混凝土灌注桩、桩承台基础
主体结构
框剪
地上层数
1-3号楼31层,4-6号楼32层,7号楼3层,4号楼裙楼2层
地下层数
2层
地下室层高
地下室负一层4.1m,地下室负二层4.3m
楼板厚度
地下室负一层350mm,地下室负二层250mm
设计许可荷载
地下室消防用车道双向板小于3*3m为35kN/m2,双向板大于6*6m为20kN/m2
2、各责任主体名称
建设单位
武汉地铁集团
设计单位
湖北省建筑设计院
施工单位
中太建设集团股份
监理单位
上海天佑工程咨询
项目经理
裴运清
总监理工程师
孔维锦
技术责任人
史敬业
专业监理工程师
3、地下室加固概况:
因为本工程地下室为连体地下室,地下室顶板施工完成后,需要在地下室顶板上行走车辆、堆放材料、部署施工电梯等,所以需要在地下室采取钢管及型钢进行支撑,支撑体系采取扣件式钢管支撑架,后浇带梁及施工电梯标准节部位为型钢加固,加固区域为施工道路(最大荷载按50吨材料运输车辆考虑)、后浇带、材料堆场(含材料入口道路,堆场最大荷载按10KN/㎡考虑)、施工电梯位置(按采取SC200/200施工电梯考虑)。
二、编制依据
1、本工程施工图纸
2、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20XX
3、《建筑施工安全检验标准》JGJ59-20XX
4、SC系列施工升降机使用说明书
三、材料进场验收质量要求
全部进场材料应经验收,按要求进行检测合格后方可投入使用,架体搭设完成后应根据脚手架规范要求对扣件进行检验测试。
1、钢管:采取Φ48×3焊接钢管,质量满足现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢要求。钢管表面应平直滑,涂有防锈漆,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深划道;必需切斜偏差≤1.7mm,钢管外表面锈蚀深度≤0.
2、扣件:采取可锻铸铁制作扣件,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)要求。扣件附件(T形螺栓、螺母、垫圈)采取材料符合《碳素结构钢》(GB700-79)中A3要求。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺点;扣件和钢管吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6mm,扣件在螺栓拧紧时力矩达65N.m时,不得发生破坏。
3、钢管、扣件进场验收标准
(1)钢管验收标准
1)钢管几何尺寸
钢管类别
外径
壁厚
最大长度
低压流体输送有焊接钢管GB/T 3092
Φ48mm
3mm
6000mm
计算过程采取Φ48×3.0钢管截面力学参数。
2)钢管质量检验要求
钢管质量检验要求
项次
检验项目
检验标准
新管
1
产品合格证
必需含有
2
钢材质量检验汇报
3
表面质量
表面应平直,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯
4
外径和壁厚
许可偏差不得超出0.50mm
5
端面
应平整,两端端面切斜偏差不得超出1.70mm
6
防锈处理
必需进行防锈处理:镀锌或涂防绣漆
旧管
1
钢管锈蚀程度应每十二个月检验一次
钢管锈蚀深度小于0.50mm
2
钢管弯曲变形
a.多种杆件
b.立杆钢管弯曲
3m<l≤4m
4m<l≤6.54m
c.水平杆、斜杆钢管弯曲
a.钢管端部弯曲(l≤1.5m)许可偏差小于5mm,
b.立杆钢管弯曲许可偏差
(3m<l≤4m)≤12mm、
(4m<l≤6.54m)≤20mm
c. 许可偏差(l≤6.54m)≤20mm
2
其它项目见新管3.4.5.
同新管项次3.4.5
(2)扣件质量要求和检验标准
对钢管、扣件应按批次进行抽样,并送有资质检测单位进行检测,未经检测或检测不合格不得使用。搭设前必需将钢管及扣件产品质量合格证、厂家生产许可证和检测汇报等报送监理单位审核。
1)扣件技术要求
a、扣件应采取机械性能不低于KTH330-08可锻铸铁制作
b、铸件不得有裂纹、气孔、不宜有缩松、砂眼或其它影响使用铸造缺点;并应将影响外观质量粘砂、浇帽口残余、披缝、毛剌、氧化皮等清除洁净
c、扣件和钢管结合面必需严格整形,应确保
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