中国氢能产业发展报告2020.pdf

引 言 目 录 当前我国氢能产业正在快速发展，中央及地方支持政策密集出台，燃 审批涉及工商、土地规划、住建、安监、消防、环境评价等多个部门，主 料电池产品快速迭代。截止 2020 年 6 月，全国范围内省及直辖市级的氢 管单位尚不明确。氢能供应与应用不仅涉及煤化工、炼油、炼钢、焦化等 能产业规划超过 10 个，地级市及区县级的氢能专项规划超过 30 个。在氢 传统工业，还涉及氢燃料电池汽车、固定式燃料电池储能应用等新兴产业。 能产业快速发展的同时，产业链面临的关键共性问题亟需深入研究，以凝 氢能技术突破也涉及多个学科，如化学、化工、热能、机械、车辆等能源 聚行业共识，提供政策参考，保障氢能发展的关键制度供给。 基础学科以及新能源融合的交叉学科。因此，过去单一学科、单一产业、 目前全球多个国家和地区已经颁布了氢能发展路线图。例如，2020 单一部门归口的模式难以胜任氢能顶层设计工作，亟需多部门、多行业、 年 4 月，荷兰正式发布国家级氢能政策，计划到 2025 年，建设 50 个加 多学科协同。 氢站、投放 15000 辆燃料电池汽车和 3000 辆重型汽车；到 2030 年投 课题组在 2019 年启动了“中国氢能发展路线图”项目，重点聚焦于 放 300,000 辆燃料电池汽车。2020 年 6 月，德国政府正式通过了国家氢 绿色高效经济的氢能供应体系和全球领先的氢能应用网络，梳理当年氢能 能源战略，为清洁能源未来的生产、运输、使用和相关创新、投资制定了 产业发展进程、发现氢能产业发展面临的问题、研判未来行业趋势、探索 行动框架。2020 年 6 月，法国交通部长宣布支持一项在 2035 年实现的 具备中国特色的问题解决方案。 绿色氢燃料飞机的计划。2020 年 7 月，欧盟发布了《欧盟氢能战略》和《欧 《中国氢能产业发展报告 2020》是课题组 2020 年度在氢能领域研 盟能源系统整合策略》，希望借此为欧盟设置新的清洁能源投资议程，以 究成果的一部分。本报告详细描述了中国氢能供应及应用体系的现状与问 达成在 2050 年实现碳中和的目标，同时在相关领域创造就业，进一步刺 题，描述未来如何通过模式创新、技术进步与规模升级、管理体制与政策 激欧盟在后疫情时代的经济复苏。美国、日本、韩国也将在已推出的氢能 优化逐步实现绿色高效经济的氢能产业体系。 发展路线图基础上继续支持氢能产业的发展。 我们将持续开展氢能应用网络的深入研究，希望我们的研究可以为从 目前我国氢能领域的顶层设计尚不完善，有必要尽快制定我国的氢能 业人士、政府机构、咨询机构和投资机构等更好的了解产业发展情况以及 发展路线图。我国氢能的研究较为分散于各个子板块（例如燃料电池车用 面临的问题提供帮助。同时也真诚的希望产业内的企业、研究机构、专家 氢能等），缺乏顶层统筹。自 2016 年以来，中国电动汽车百人会就氢能 和学者共同参与，一起为中国氢能产业的发展贡献力量。 产业发展问题，多次召开行业研讨会，进行多项专题研究工作。相关课题 研究单位及与会专家均认为有必要推出全国性的氢能发展规划，推进氢能 在交通运输、能源供应、工业生产、商住生活等多个