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武穴长江公路大桥 WX-1标
钢筋加工棚计算书
设计：
校对：
审核：
湖北省路桥集团有限公司
2015-11-13
目录
一、基本信息 1
1.1 工程概况 1
1.2 技术标准 1
1.3 主要规范 2
1.4 结构概述 2
1.5 主要材料 2
二、模型建立与分析 3
2.1 计算模型 3
2.3 荷载工况及荷载组合 3
2.3.1 屋盖永久荷载标准值（对水平投影面） 3
2.3.2 屋面可变荷载标准值 3
2.3.3 风荷载 3
2.3.4 组合 1 4
2.3.5 组合 2 4
2.3.6 组合 3 4
三、建模分析 4
3.1 组合 1 梁单元应力 4
3.2 组合 1 板单元应力 4
3.3 组合 1 变形位移 5
3.4 组合 1 计算应力汇总表 5
3.5 组合 2 梁单元应力 6
3.6 组合 2 板单元应力 6
3.7 组合 2 变形位移 7
3.8 组合 2 计算应力汇总 7
3.9 组合 3 梁单元应力 8
3.10 组合 3 板单元应力 8
3.11 组合 3 变形位移 9
3.12 组合 3 计算应力汇总表 9
四、注意事项 9
武穴长江公路大桥 WX-1 标钢筋加工棚计算书湖北省路桥集团有限公司
一、基本信息
1.1 工程概况
拟建的武穴长江公路大桥是 《国家公路网规划 （2013 年～ 2030 年）》中国道 G220
东营至深圳公路跨越长江的控制性工程， 也是湖北省规划的 “七纵五横三环 ”高速公路
网中的纵一线麻城至阳新高速公路的组成部分。 麻城至阳新高速公路是鄂豫皖等省共
同规划的、纵贯大别山的濮阳至阳新省际高速公路通道的湖北境段， 也是武汉城市圈
“两型 ”社会综合配套改革试验区的重要交通基础设施项目。
武穴长江公路大桥项目路线起于沪渝高速与麻阳高速互通处， 接黄黄高速， 设置
武穴西互通，向阳新方向经陶家庄大桥、铁石河大桥、周笃村中桥、德里桥村中桥，
过太山隧道后经李茂洪大桥距太山隧道出口约 3 公里处设置仙姑山服务区， 经湖咀上
村大桥、梅均村大桥与中桥、陈坤礼垸大桥，到达仙姑山隧道，出隧道上跨 X112 县
道，经龙里村大桥至引桥段，上跨 S240 省道、刊江大道及黄广大堤到达武穴长江公
路大桥主桥。 本项目线路起于乐斯村北侧与黄黄高速相接处， 终于武穴长江大桥跨中
合拢处，起讫里程为 K140+870~ K160+742.891，线路全长 19.793 公里。
1.2 技术标准
本项目根据地形情况分别采用双向四车道、 双向六车道山区高速公路标准， 主要技术
标准如下：
序号
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