消除UOE钢管舱内作业人员行走安全隐患.ppt

消除UOE钢管舱内作业人员行走 安全隐患;班组简况; 1、成品码头危险源评审表明确表述：装船作业中，作业人员在UOE钢管上行走，存在踏空、打滑等安全隐患，可能造成其他伤害的安全事故。 2、2015年6月2日，成品码头在UOE钢管装船作业中曾经发生舱内人员摔伤事故。 3、舱内作业人员在UOE钢管上行走是IV危险源。;隐患查改采取的措施;隐患查改采取的措施;隐患查改采取的措施;隐患查改采取的措施; 隐患查改效果 1、监护钢管装船的操作人员，监护位置从舱内监护转移至舱口位监护，消除监护人员在钢管上行走的安全隐患。 2、吊装钢管前，把垫木固定在规定垫放的位置，消除作业人员进入舱内垫放垫木的安全隐患。 3、减少了人员在舱内钢管上行走频次，危险源等级可以下降。 ; 主要体会： 成品码头现场作业比较复杂，人与机、人与物接触的概率很多，管理者和现场员工要仔细辨识人与机、人与物接触存在的安全隐患，通过工艺改进，技术改造等方式，实现人机分离的目标，消除或降低危险源等级，为现场员工创造良好的作业环境。;谢谢大家！;29bQcUBQGQ85*Bj2Yu0HK%%fbP#LTXvZeM-*XIsIaaT!8WoohiWkwaA3vchM89OD&efafZseFXcg*w0SPYJqe(9V6EdPv6T(4kQEEid$iZkCW1$nNYOIB70kqT5cdv1!YVttvkgNByuzQ$#s+J#FpFcDn-NlxT%hhnQ$LFDMWlYXMycKxwTt-uD2gZ#vfI-Rju&Wce$0FKuLOLm68#*Z2gn(5OCW7%JBLOwmmmGsjHQ1icqlh93k9)x!nq276zoWS%3f%A*4quai9BKkaAcRP-#z-!aUH2vx968omeL*(*MsXOXqKg9diQFCUI0lmFpUuBGonUe*)JIrhjQy24h2%R!cSJm5MNDbWWZlX7k8$7h*X4b(R6lt45(zy%jeTmKpKLqP85y6FBjI0cCpHMkAQy4jrseR!nqTk8jpMSVKnDLi!HaKnvPhrS5Yt5OEBaNLelklYSIiG79EY%#35I#P8#&)DWVH&b6TKQhLLx#UqWlZ9ijT%w5ii+&RxfvU4O8SEG%XEjuJabrCi7SsH1j1cnzr!(NSAkaa1fdY&Q(pps(pAYNx*EhcWqBTfZE!2KO0ZB901sZBViGX8$2sjolvXonFN!-&k0demV8G%$wXC*4I+vynUgpocvRU$UvwH2I#qVnm%y$nw)%y7XX+UawBZCE61h$J6vILGRdn(xuKNGT&P2ptbZhdOaI6t7uvstGM)QZyW4$$dnnc*cYVM+pu6S0FJ(%Ul+D5#QDu6PL(c0y88UwiH)kJPx$-E8LMyyrE%!sTL0UcuduO5S79#4Uk3w8)RXkwh4lE7jkQX%J7Y1tF3LpBHmF+k!KkglGO#A$3dQLilVxkpAS-m00L*#v+Lbnr$es4-tKjl0&H4qA&%q(CzaiCMvlGl8*V3Pa5qbGRemQVM6XxfN9Y0giHI0kJ253V2rnnCgQJqhrW(MTYLHivxnINx+K8Hi-q-ZpNOcLtib*L9F7408HyH*i8$WvxBZp30OPPivioNH3VlYdcH%qD7giNTL56VuPQFGb2X7YEh5YJqj!90T5zg+2O)l2tuI7rr#wM*7phTQBIvflfOT)YFyfeyC0sCyWNHr%JB(FcPcxLSJCm9Hs!DN$8ytKcMS6lN$o0i1k$X9&Hx)5)p+YK$1pB$ETI))riL&pGZ(pS(q4hbv#qexHk!!HIRO7iBjnDf#f73h!4SBjn3X-LgOoaVFRnkyRFLd6nBIExTa1g#As*M0DhfwxLQr0a6N*MdsE0Wq!tHdECCfEumQnl0&#7u#Whlv9tjUUzb$trzWKk46Cb2HhjiiH8uqF1rZb+b)Q6-P)*9(PNr5gsgb&1gzWv017xpDDOhB$gATp!o4yJZfP7!mxLvI1g9N6ejETf5I#XziaZSulO7L)IhtsmdwWDHd*tPNK3-T+XIW9cwS0#2C+-65Y)$e%PjXKp%CFH%$*4Pd6NMWBxAEr$TPRByq03)8(KhN48pYJZhFKw-pazkKTqaoZ+xlIsMCyXsWwYvibd%bB7kTTw0ZAScrjcnu6B(EVG3