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1.工程概况
B4 层基础底板结构标高为-18.90m、-20.90m。二次结构板做法: 350㎜厚φ
25~30 卵石滤水层,50㎜厚 C20 细石混凝土,200㎜厚 C35 钢筋混凝土面板配筋
10@200㎜。
50mmC20细石混凝土
C35楼板
250x250mmC30素混凝土承托柱
大型货车停泊区按间距2500x2500mm放置
其他地区按间距3500x3500mm放置
典型滤水层详图
3.施工部署
3.1 施工流程
机电房设备基础施工→机电房滤水层及二次结构板→-19.3m 承重墙及楼板→Ⅰ
-1 区→Ⅰ-2 区→Ⅱ-1 区→Ⅱ-2 区→Ⅱ-3 区→Ⅰ-3 区→Ⅲ区→Ⅴ区→Ⅵ区→Ⅶ区
每个区施工顺序:素混凝土承托柱→排水管安装→监理验收(不合格返修)→卵
石滤水层→监理验收(不合格重新夯实)→C20 细石混凝土垫层→钢筋绑扎→监
理验收(不合格返修)→混凝土浇筑→养护
3.2 施工准备
1)材料准备
2)机械准备
注:设备用量为一个区域内数量。
3)人员准备
成立以质量总监为首的质量管理小组,对各个工序质量进行控制。
4)施工现场准备
二次结构板施工前按照临时照明方案将临时照明布置完毕,保证施工区域照
明。底板上的模板扣件及垃圾清理干净。现场不堆放大量材料,卵石等材料根据
填方量随时进场。钢筋堆放在未施工区域,施工完毕后清理干净。
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3.3 根据施工进度计划安排机电设备进场时间
3.4 材料进场通道
排水管、卵石等材料通过现有下基坑马道进入Ⅴ-2 区。Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅴ-2、3
区按照图示道路运输材料。
Ⅲ、Ⅵ、Ⅴ-1 区按照图示道路运输材料
根据 2010 年施工进度计划,北区钢结构通道在 2010.4.13 形成,考虑到 B3 层
脚手架拆除及 B2 层混凝土结构施工时间,底板二次结构施工安排在 2010.4.25 开
始,此时 B3 层脚手架脚手架已经拆除,具备施工条件。
Ⅴ-2 区钢结构通道部分(如下图所示)二次结构板后施工,待通道转移到Ⅲ
区后,再进行施工。
4.施工工艺
4.1 设备基础施工
首先进行设备机电房部分设备基础及地面施工,而后进行大面积施工。
设备基础模板采用 15㎜厚模板,50×100 木枋及Φ48×3.5 钢管加固。基础高
度大于 600㎜采用穿φ12 对拉螺杆固定。
设备基础弹出定位线后,进行模板安装。设备基础浇筑完毕后及时养护。
木枋间距250
扣件固定
钢管柱箍@500
15厚层板
木枋间距250
4.2 承托墩施工
根据施工面积按照承托墩间距 3.5m,重车区域间距 2.5m,在基础底板上弹出
定位线。模板采用 15㎜厚模板,50×100 木枋加固。混凝土浇筑前对底板表面进
行凿毛处理并浇水湿润。混凝土采用人工振捣,侧模拆除时的混凝土强度应能保
证其表面及棱角不受损伤。
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4.3 排水管安装
排水管的材料要求、施工工艺流程、安装方法及管道试验详细见机电分包上
报的《疏水层排水管道施工方案》。排水管安装完毕并经验收合格后,交付进行回
填。
4.4 卵石层回填
回填前将底板上积水及杂物清理干净,素混凝土承托墩施工完毕。
卵石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。卵石粒径符合
设计要求。
在外墙上的弹上水平标高线控制铺筑厚度。自卸汽车运输至 B4 层底板,然后
人工转运至回填区域。用平板夯实机振动密实,夯实遍数 3~4 遍。压实完成后,
表面应拉线找平,并且要符
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