大学课件-国际结算项目化教程(全套).ppt

模块4 提单和装船通知 二、不可流通转让的海运单 （二）不可流通转让海运单的特点（与提单比较） 1、不可流通转让海运单不是物权凭证，不能背书转让。 2、不可流通转让海运单的收货人可以不需提示该单据即可提货。 3、不可流通转让海运单条件下，银行不能取得货物控制权。 4、不可流通转让海运单是近年来一种新兴的海运单据，它尚未纳入国际法范畴。 5、不可流通转让海运单的持有人无论何时都不是运输契约的关系人，它对承运人无权提出任何主张。 6、信用证没有要求不可流通转让海运单时，银行不接受不可流通转让海运单。 模块4 提单和装船通知 二、不可流通转让的海运单 （三）不可流通转让海运单的提货程序 模块4 提单和装船通知 三、租船合约提单 （一）租船合约提单的定义 租船合约提单（Charter Party B/L）是指在租船运输业务中，在货物装船后由船长或船东根据租船合同签发的提单。提单内容和条款与租船契约有冲突时，以租船契约为准。 模块4 提单和装船通知 三、租船合约提单 （二）关于租船合约提单的特别处理 1、即使信用证要求提交与租船合约提单有关的租船合约，银行对该租船合约不予审核，但将予以照转而不承担责任。 2、如果信用证不要求或不允许提交租船合约提单，银行将不接受租船合约提单。 3、如由货物托运人作为船舶承租人时不可能产生承运人；由船舶承租人承运第三人作为托运人的货物，成为承租人时，提单注明“运输费用及其他条款和条件根据×××租船合同办理”。 模块4 提单和装船通知 三、租船合约提单 （三）不定期租船运输的装卸费用条件 模块4 提单和装船通知 四、多式运输单据 （一）多式运输及其形成 多式运输（Multimodal Transport）是指根据多式运输合同，至少由两种不同的运输方式，由一个多式运输经营人以自己的名义负责，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，并签发单一的、包括全程的运输单据这种运输方式。 《联合运输单据统一规则》、《联合国国际货物多式运输公约》都是国际多式联运共同遵循的国际惯例。 模块4 提单和装船通知 四、多式运输单据 1、多式运输单据特点 模块4 提单和装船通知 四、多式运输单据 2、多式运输单据作用 (1) 可流通形式的多式运输单据的部分运程为海运，其作用也与海运提单相同，即具有货物收据、运输合约、物权凭证的作用，可以背书转让。 (2) 不可流通形式的多式运输单据只起到货物收据和运输合约的作用，不是物权凭证。 模块4 提单和装船通知 四、多式运输单据 3、多式运输提单的用途二元化 如提单的名称为“联合运输提单”或“联合运输或港至港提单”，这种提单既用于多式运输，也用于港至港的单一海运。 模块4 提单和装船通知 五、其它运输单据 （一）空运单据 空运单据（Air Transport Document）包括航空运单（Air Way Bill，缩写为AWB）或空运发货单（Air Consignment，缩写为Note ACN）。 模块4 提单和装船通知 五、其它运输单据 （一）空运单据 模块4 提单和装船通知 五、其它运输单据 （一）空运单据 模块4 提单和装船通知 五、其它运输单据 （二）公路、铁路运输单据 1、公路运输单据 在公路国际货物运输中，根据《国际公路货物运输合同公约》（CMR），运单是运输合同，是承运人收到货物的初步证据和交货凭证。原则上运单须经承托双方正式签字方能生效。 模块4 提单和装船通知 五、其它运输单据 （二）公路、铁路运输单据 2、铁路运输单据 （1）承运货物收据 （2）国际货协运单 模块4 提单和装船通知 3、案例分析 2002年8月国内某公司向莫斯科出口货物，该公司将货物装入集装箱内，获得了提单，并由此委托某船务公司和某铁路对外服务公司共同承担了该批货物的国际铁路运输代办托运业务。船务公司和铁路外服公司以自己的名义与天津铁路分局张贵庄车站签订了国际铁路货物联运合同，并按照提单内容填写了国际铁路货物联运运单。2002年9月26日，铁路张贵庄车站将上述集装箱装入车号为C771313的货车内出运。2002年10月1日，该批货物经由中国满洲里车站交付给俄罗斯后贝加尔车站。根据有关规定，该批货物应于2002年11月5日前运抵俄罗斯莫斯科车站，但从应运到之日起逾期一个月仍未运到。天津保险公司经审核后根据莫斯科保险公司提供的有关材料和无货物检验报告，于2003年1月19日按货物全部灭失向投保人某公司进行了赔偿，并因此取得了代位求偿权，向天津海事法院提起了诉讼。两被告提出了管辖区异议。 模块4 提单和装船通知 五、其它运输单据 （三）邮运单据 邮政收据是货物收据和运输合约，不是物