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铁 路 桥 梁
铁路桥梁
铁路桥梁是供列车跨越障碍物的建筑工程结构。
桥梁分类
按跨越障碍物分:
跨越河流
跨河桥
跨谷桥
跨越山谷
跨越铁路、公路
跨线桥
旱桥
跨越市区、工业区、农作物区
跨河桥(陇海线渭河桥)
旱桥(西康线) 跨谷桥(南昆线八渡3号大桥)
跨线桥
梁桥 斜拉桥
刚构桥 悬索桥
桥梁的主要桥型 拱桥
南昆线板其二号桥 成昆铁路一线天桥
梁桥 刚构桥
等截面连续梁桥 V型结构
拱 桥
主拱圈
沪昆高铁北盘江大桥
• 世界最大混凝土拱桥
• 世界最高高速铁路桥
悬 索 桥
组成:主要由缆、塔、锚碇、加劲梁等
有缘学习更多+谓ygd3076或关注桃报:奉献教育(店铺) 正面示意图
斜 拉 桥
蒙华铁路洞庭湖大桥
——世界上首座三塔铁路斜拉桥
铁路桥梁的结构
桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及列车运行设备四大部分组成。
接触网
桥面
桥墩
高速铁路桥梁
高速铁路与普通铁路是两个时代的产物,高速铁路设计、施工
采用新理念,其建设促进了我国铁路桥梁工程技术的发展。
普通铁路桥梁概貌 高速铁路桥梁概貌
我国高速铁路桥梁实例
京津城际铁路桥梁
简支箱梁施工 合拢段施工
连续箱梁施工 悬臂施工
我国高速铁路桥梁实例
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥
主桥采用六跨连续钢桁拱桥
有缘学习更多+谓ygd3076或关注桃报:奉献教育(店铺)
我国高速铁路桥梁实例
武广高速铁路武汉天兴洲大桥
主桥采用双塔三索面斜拉桥,全长1092m ,是目前世界上最大跨度公铁两用桥。
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