检查井施工方案82724.pdf

检查井施工方案 一、工程概况 本工程除排水、路灯管线外，由于其余综合管线有可能不与道路同步实施， 为避免道路建成后对车行道进行开挖，对道范围内单侧布置的其余综合管线在交 叉口处集中布置过街综合管沟，本标段过街综合管沟一共有 5 道，每道长 40 米， 其结构形式为盖板涵形式，涵身 50cm 厚的防水混凝土，混凝土等级 C30 防 水混凝土,防水等级 S6,管沟净宽 1.8 米，净高 2 米，基础结构形式是整体式 45cm 厚的防水混凝土，混凝土等级 C30 防水混凝土,防水等级 S6 ，基础下 设置 10cm 厚的 C15 混凝土垫层。过街综合管沟盖板 C30 钢筋混凝土，盖板 厚 25cm，为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象，过街综合管沟 板顶填土 4 米左右。 二、施工准备 (一) 、测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行现场施工放样。 (二) 、人员和机械设备就绪，施工便道安全﹑畅通，施工场地平整。 (三) 、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工要求。 (四) 、管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实无误，已报请 监理工程师检验认可。 三、总体施工方案 混凝土现场拌合，盖板现场预制吊装。 每 6 米设置沉降缝，沉降缝在垫层断开，待垫层和基础浇筑完毕后再进行墙 身砼浇筑，墙身沉降缝和基础沉降缝对齐，筑混凝土时，以沉降缝作为施工缝。 四、施工方法 （一）、施工工序： 测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇筑 C15 基础垫层→墙身模板 和混凝土施工→沉降缝处理→洞口封闭→回填。 （二）、测量放样： 精确测定管沟主轴线和边桩，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时管 沟的位置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖 深度和墙身砌筑高度，所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。 （三）、基坑开挖 基槽采用明挖，基槽开挖前，先进行地表排水，将地表水引至基坑外，然后 开挖。使用挖掘机开挖，人工配合修整，遇到岩石采用小药量爆破。挖基时，若 基槽渗水较大，做排水沟和集水坑，配备抽水机排除基坑积水，保证在施工期间， 基坑内不积水 。 在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高 20 ～30cm 时，对基坑的位置、 尺寸进行检测，各项指标满足要求，再用人工开挖至设计标高。如实际基底与设 计不符,及时与设计﹑监理联系,采取适当措施处理后方可继续施工。 基坑开挖至设计高程，进行承载力检测，不能满足设计要求的，进行换填或 其它加固措施,直到满足设计要求。 当基底土质需要换填时，在征得监理工程师认可后进行挖除软土，采用经过 试验合格后的优质填料分层夯实，换填层的基坑宽度大于原基坑宽度 1 米以上。 基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求，又要考虑基坑边坡的稳定，本次施工基 坑底宽度比设计尺寸各边增宽 0.5-1m，防止施工干扰；坡比按地质、深度、水 位等具体情况确定，考虑到本涵洞的基坑深度在 2m 位置，坑底在地下水位以上， 土的湿度正常，基坑壁的坡度控制在 1:0.75,并及时进行排水处理，以防浸泡基坑。 基坑开挖到设计标高后，防止长时间暴露，扰动或浸泡尽而削弱其承载能力， 并及时做好断面几何尺寸复验，确认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一 道换填工序施工。当换填结束时，报请路基监理工程师、试验监理工程师、测量 监理工程师进行换填后承载力检测、基础底面测量，在监理确认后进行基础施工。 （四）、C15 垫层和 C30 基础浇筑 基坑检验认可后，恢复管沟中轴线，定出墙身位置，即可进行垫层施工。垫 层材料采用 C15 砼，施工用强制式搅拌机搅拌，并严格按配合比进行计量，浇 筑时必须振岛密实。两次浇筑的接缝处，应保持粗糙干净，不得有堆落、松散的 碎石等杂物。垫层垫层浇筑完毕并硬化后方可进行基础的浇筑，在保证基础厚度 和宽度的情况下基础外围采用料石圈定。 （五）、模板工程 采用 20mm 厚的竹胶板进行拼装，用钢管或木枋做肋。底口、中部、上部 均用 φ20 对拉螺杆。 模板及其配件，必须具有足够