成都交通设施沿线临街新建住宅噪声防护技术规定-成都建委.docVIP

附件 成都市交通设施沿线临街新建住宅 噪声防护技术规定 一、总则 （一）为防治交通设施沿线噪声污染， 保证人民群众正常生活的声环境质量，按照国家环保部、住建部关于噪声防治的相关规范和技术要求， 制定本技术规定。 （二）本技术规定包括合理规划布局、噪声源控制、建筑噪声防护、建筑信息公示四个方面的原则与方法。 （三）本技术规定适用于交通设施沿线（轨道、道路）新建住宅的环境噪声污染预防与控制。 二、合理规划布局 坚持预防为主的原则，在交通设施沿线应充分考虑国家声环境质量标准要 求，结合《成都市 城市区域环境噪声标准 适用区域划分规定》，合理规划布局住宅用地。 （一）城市快速路两侧临街面原则上不新规划住宅用地， 已规划布置的应按照《成都市城市规划管理技术规定（ 2017）》进行建筑退距，并对住宅建筑进行环境影响评估， 设置必要的噪声隔离设施， 有效降低住宅建筑受到地面交通噪声的影响。 （二）对交通设施沿线的新建住宅建筑， 建设单位应合理安排房间的使用功能，临街房间宜规划设计为厨房、卫生间等非居住用房，不宜布置卧室。 三、噪声源控制 在技术经济可行条件下， 优先考虑对噪声源和传声途径采取工程技术措施和管理措施。 （一）新、改、扩建市政道路应采取主动降噪措施，路面应采用降噪材料，隧道内两侧及顶棚应加设吸音材料，桥梁应按照环评要求加装声屏障。 （二）对临交通设施沿线的住宅建筑宜合理利用地物地貌