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某市深水港东海大桥工程
某市深水港东海大桥工程
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1、编制依据:
洋山深水港(一期工程)东海大桥工程(VI标)施工承包合同
⑵东海大桥工程桩基及承台施工图设计
《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)
⑷ 《港口工程质量检验评定标准》 (JTJ221 -98)
《公路全球定位系统(GPS)测量规范》(JTJ/T066-98)
《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268)
《水运工程混凝土质量控制标准》 (JTJ269-96)
《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 (JTJ275-2000)
《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计及施工规程》
(JTJ261 -97)
《先张法预应力混凝土管桩》(DBJT221-98)
《预应力混凝土大管桩制作及沉桩质量检验评定标准》
(JTJ242-89)
《公路工程检验评定标准》(JTJ071 -98)
《工程桥涵施工技术规范》(JTJ045-2000)
2、编制说明
上海深水港(一期工程)东海大桥VI标工程的施工组织设计 已由中港项目部统一编制, 上报中港总公司审批,呈报业主、监 理。本施工组织设计是在上述施工组织设计基础上编制完成的。 因图纸尚未出齐,承台砼数量、工程材料数量等为暂列或估算。 基桩和承台数量中不包括通航孔的边墩。
3、 工程概况
地理位臵
东海大桥起始于某市南汇区的芦潮港, 至浙江省嵊泗县崎岖
列岛的小洋山岛止,其中跨海段为从芦潮港新大堤至大乌龟山, 长约25km。
3.2工程范围
第VI标段工程为跨海段里程从 K3+002至K27+389非通航孔沉 桩及承台工程。第 VI标段承台顶面以上部分:50m跨属于第I 标,59m、60m跨属于第H标,70m跨属于第山标段。
第VI标段工程由中港总公司承包,一、三航负责实施。
一航承担非通航孔的 PM92?96 , PM186?246, PM280?287 , PM329?354, PM 360-399,475-484 墩。
三航承担非通航孔的 PM91 , PM97?185 , PM247~279 ,
PM288~328, PM 354-360,PM399~439 墩。
3.3业主、设计及监理单位
本工程业主单位为某市深水港工程建设指挥部大桥分指挥
部,设计单位为某市政设计研究院、 中交第三航务工程勘察设计
院、中铁大桥勘测设计院,监理单位为大桥工程建设监理公司。
3.4工程结构及数量
非通航孔桥墩为高桩承台结构。桥墩分低、中、高三种,低
墩承台为分离式圆形小承台,中、高墩为整体式大承台。圆形小 承台直径有10m和11m两种,其下部基桩为 ①1200mmPHC砼 管桩(PM90?PM109 )和 ①1500mm钢管桩,整体式大承台平
面尺寸大部分为 27.85 10.2m,少数大承台平面尺寸为(28.85?
30.35) 10.2m和27.85 2.2m。承台高度(不含封底砼)有3.0m和 3.5m两种。承台底标高: PM90?PM106为±).00m, PM107以 后均为+1.00m。第VI标段工程共施打 ①1200PHC砼管桩431根,
①1500钢管桩5321根,施工分离式承台516个,整体式承台96 个。承台砼(含桩芯)总量 330602m3,其中套箱预制砼 32441m3, 现浇砼29816m3。一航项目部承担的具体工程数量见表 1、表2。
航项目部工程数量汇总表(基桩) 表1
序号
位臵
规格型号
数量
备注
1
PM92~96
① 1200PHC 桩
90根
2
PM186~246
PM280~287
PM329-399
PM 475-484
①1500钢管桩
2250 根
总计
2340 根
某市深水港东海大桥工程
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航项目部工程数量汇总表(承台) 表2
承台 类型
承台结构尺寸(m)
基桩及
根数
承台底 标咼
(m)
承台 个数
预制套箱砼
现浇封底砼
现浇桩芯砼
现浇承台砼
砼量总计
单个
(m3)
合计(m3)
单个 (m3)
合计(m3)
单个 (m3)
合计(m3)
单个 (m3)
合计(m3)
预制(m3)
现浇(m3)
分离 式承 台
0 10 h 3.0
PHC桩9根
± 0.0
10
42.7
427.0
47.4
474.0
124.2
1242.0
198.5
1985.0
427.0
3701.0
0 10 h 3.5
钢管桩7根
+1.0
92
48.1
4425.2
45.6
4195.2
71.4
6568.8
225.7
20764.4
4425.2
31528.4
0 11 h 3.5
钢管桩8根
+1.0
88
55.9
4919.2
56.6
4980.8
81.6
7180.8
277.6
244
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