城市交通运输企业安全风险辨识风险矩阵法.docVIP

城市交通运输企业安全风险辨识风险矩阵法.doc

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城市交通运输企业安全风险辨识风险矩阵法  风险矩阵法(L L S S )  风险矩阵法,即辨识出每个作业单元可能存在的危害,并判定这种危害可能产生的后果及产生这种后果的可能性,二者相乘,得出所确定危害的风险。然后进行风险分级,根据不同级别的风险,采取相应的风险控制措施。  风险的数学表达式为:R=LS。其中:  R代表风险值; L代表发生伤害的可能性; S代表发生伤害后果的严重程度。  从偏差发生频率、安全检查、操作规程、员工胜任程度、控制措施五个方面对危害事件发生的可能性(L)进行评价取值,取五项得分的最高的分值作为其最终的 L 值。    赋值 偏差发生频率 安全检查 操作规程 员工胜任程度(意识、技能、经验)  控制措施(监控、联锁、报警、应急措施)  5 每次作业或每月发生 无检查(作业)标准或不按标准检查(作业)  无操作规程或从不执行操作规程 不胜任(无上岗资格证、无任何培训、无操作技能)  无任何监控措施或有措施从未投用;无应急措施。  4 每季度都有发生 检查(作业)标准不全或很少按标准检查(作业)  操作规程不全或很少执行操作规程 不够胜任(有上岗资格证、但没有接受有效培训、操作技能差)  有监控措施但不能满足控制要求,措施部分投用或有时投用;有应急措施但不完善或没演练。  3 每年都有发生 发生变更后检查(作业)标准未及时修订或多数时候不按标准检查(作业)  发生变更后未及时修订操作规程或多数操作不执行操作规程 一般胜任(有上岗资格证、接受培训、但经验、技能不足,曾多次出错)  监控措施能满足控制要求,但经常被停用或发生变更后不能及时恢复;有应急措施但未根据变更及时修订或作业人员不清楚。  2 每年都有发生或曾经发生过 标准完善但偶尔不按标准检查、作业 操作规程齐全但偶尔不执行 胜任(有上岗资格证、接受有效培训、经验、技能较好,但偶尔出错)  监控措施能满足控制要求,但偶尔会有误动作;有应急措施但每年只演练一次。  1 从未发生过 标准完善、按标准进行检查、作业 操作规程齐全,严格执行并有记录 高度胜任(有上岗资格证、接受有效培训、经验丰富,技能、安全意识强)  监控措施能满足控制要求,从未发生误动作;有应急措施每年至少演练二次。   从人员伤亡情况、财产损失、法律法规符合性、环境破坏和对企业声誉损坏五个方面对后果的严重程度(S)进行评价取值,取五项得分最高的分值作为其最终的 S 值。  等级 人员伤害情况 财产损失、设备 设施损坏 法律法规 符合性 环境破坏 声誉影响 1 一般无损伤 一次事故直接经济损失在1万元以下 完全符合 基本无影响 本岗位或 作业点 2 1 至 2 人轻伤 一次事故直接经济损失1万元及以上,10 万元以下 不符合公司 规章制度要求 设备、设施 周围受影响 没有造成 公众影响 3 造成 1 至 2 人重伤 3 人以上轻伤 一次事故直接经济损失在 10万元及以上,100 万元以下 不符合操作规程程序要求 作业点范围 内受影响 引起省级媒体报道,一定范围内造成公众影响 4 1 至 2 人死亡 3 至 9 人重伤 一次事故直接经济损失在 100万元及以上,1000 万元以下 潜在不符合 法律法规要求 造成作业区域内环境破坏 引起国家主流媒体报道 5 3 人及以上死亡10人及以上重伤 一次事故直接经济损失在1000 万元及以上 违法 造成周边 环境破坏 引起国际主流媒体报道  确定了 S 和 L 值后,根据 R=LS 计算出风险度 R 的值。  风险分级(风险矩阵)  风险等级 后果 影响特别重大 影响重大

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