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- 2020-10-23 发布于北京
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铁道机车专业教学资源库
学校名称 :武汉铁路职业技术学院
主讲:黄欢
PART 1
内燃机车的发展
我国内燃机车经历了50多年的发展,经过了早期试制、定型生产 、自主开发、采用先进技术开发新型内燃机车四个阶段,累计生产了4代、200多种型号的18000 多台内燃机车(至2009年末)。内燃机车产品,也经过了试制产品、第一代产品、第二代产品、第三代产品四个阶段。目前正在开发生产第四代产品。
1、内燃机车早期试制的5年(1958~1963)
技术特征:
(1)机车或柴油机基本上是仿制国外的产品;
(2)直流电力传动匹配二冲程中速柴油机和四冲程高速柴油机;
(3)液力传动匹配四冲程高速柴油机;
(4)设计技术水平低,可靠性差。
代表产品:建设、巨龙、先行、卫星等
“巨龙”号电传动内燃机车
先行
建设型
2、国产第一代内燃机车设计生产的5年(1964~1968)
东方红1型是四方机车车辆工厂1959年试制,1964年批量生产的干线客运内燃机车,机车按双机联挂设计,也可以单机使用。前73台的机车标称功率是1060kW,最大速度140km/h,车长16550mm,轴式B-B。后36台的机车标称功率增加到1220kW,最大速度降为120km/h,
东方红一型
东方红二型
东方红2型1966年由四方机车车辆工厂按客运内燃机车设计制造的,机车功率为1
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