空调温度控制的资料精析.pptVIP

空调温度控制  空调一功能描述 控制新鲜空气对飞机增压及通风 控制驾驶舱及客舱的温度 客舱空气的再術环 这部分控制进入飞机新鲜空气的气量。由流量控制及关断活门控制。(即组件活门) 通风的气量大于增压所需空气量 通常,左右控制系统提供相同的气量 组件冷却系统 部分控制空气的温度并去除空气中的水份在空气进入分配系统前。左组件将空气冷却后进入驾驶 舱。右组件进入混合总管 ·区域温度控制 这部分增加空气的温度。还提供掺混空气的压力调节和关断。下列为主要的部件 掺混空气压力调节及关断活门 区域掺混空气调节活门 驶舱和混合总管所需的冷却温度,系统还计算岀每个温度控制区域所需的加热温 控制区域 驾驶舱区域 客舱区域(2 混空气压力调节关断活门控制活门的关断及压力的限制 区域掺混空气调节活门控制空调所需的加热量  组件温度控制器一BTE 隔离系统的故障部件 可检测到下列部件的故障 组件区域控制器 组件温度选择器 管道温度传感器 冲压空气控制温度传感器 组件温度传感 备用组件温度控制活门(Tcv) 混合总管温度传感器 组件温度控制活门(Tcv) 组件区域温度控制器可记录上个航段一条记录 组件区域温度控制器可记录所有以前航段9条  BTE测试电门 组件/区域温度控制器有下列电门 一按压/测试 BIT PREV FLT -