2014年沥青贯入式路面施工组织设计.pdf

2014 年沥青贯入式路面施工组织设计 1、施工程序 沥青贯入式面层的施工程序为：备料放样和安装缘石清扫基层浇洒透层 粘层沥青铺撒主层集料第一次碾压洒布第一次沥青铺撒第一次嵌缝料 第二次碾压洒布第二次沥青铺撒第二次嵌缝料第三次碾压洒布第三次沥 青铺撒封面集料最后碾压初期养护封层。其中，备料、放样和安装路缘 石、清扫基层、初期养护等工序与沥青表面处治路面相同，这里就其余工序分述 如下。 1）浇洒透层或粘层沥青 浇洒透层沥青前面已经介绍，这里介绍粘层。粘层是使新铺沥青面层与下层 表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层，适用于以下情况： ①旧沥青路面作基层时； ②在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上； ③在沥青面层容易产生推移的路段（如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站 等）的基层上； ④所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如路缘石、雨水进水口、各种检查井。 粘层的沥青材料宜用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青 1、（AL （R）—1、AL （R）—2、AL （M）—3、AL （M）—4、AL （M）—5）或煤沥 2 青（T—3、T—4、T—5）。粘层石油沥青用量宜为0.4～0.6kg/m ，煤沥青宜比 石油沥青用量增加 20%。 粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，喷洒粘层沥青应注意： ①要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石、雨水进水口，检查井等局部应用刷 子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应予以刮除； ②路面有杂物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表 面 干燥后浇洒； ③当气温低于 10°C 或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青； ④浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过 2）铺撒主层集料 摊铺集料应避免大、小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺 好的矿料层上通行。 3）第一次碾压 主层矿料摊铺后应先用 6～8t 的压路机进行初压，速度宜为2km/h ，碾压应自 路边缘逐渐移向中心，每次轮迹重叠宜为 30cm，接着应从另一侧以同样方法压 至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高，当有不符合要求时应找平再压， 并宜碾压 2 遍，使石料基本稳定，无显著移动为止。然后应用 10～12t 压路机（厚 度大的贯入式路面可用 12～15t 压路机）进行碾压，每次轮迹应重叠 1/2 以上， 并应碾压 4～6 遍，直至主层矿料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。 4）洒布第一次沥青 主层矿料碾压完比后，即应洒布第一次沥青。其作业要求与沥青表面处治相 同。当采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后， 先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温 低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过 60 °C 。 5）铺撒第一次嵌缝料 主层沥青洒布后，应立即趁热铺撒第一次嵌缝料，铺撒应均匀，铺撒后应立 即扫匀，个别不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完 成。 6）第二次碾压 嵌缝料扫匀后应立即用 8～12t 压路机进行碾压，轮迹重叠 1/2 左右，随压随 扫，使嵌缝料均匀嵌入，宜碾压 4～6 遍，如因气谩高，在碾压过程中发生蠕动 现象时，应立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。 碾压密实后，可洒布第二次沥青，铺撒第二次嵌缝料，第三次碾压，洒布第 三次沥青，铺撒封层料，最后碾压，施工要求同上，最后碾压采用 6～8t 压路机， 碾压 2～4 遍即可开放交通。 如果沥青贯入式路面表面不撒布封层料，加铺沥青混合料拌和层时，应紧跟 贯入层施工，使上下成为一整体。贯入部分采用乳化沥青时，应待其破乳、水分 蒸发且成形稳定后方可铺筑拌和层。当拌和层与贯入部分不能连续施工，又要在 短期内通行施工车辆时，贯入层与贯入部分的第二遍嵌缝料应增加用量 2～ 3 2 3m /km 。在摊铺拌和层沥青混合料前，应清除贯入层表面的杂物、尘土以及浮 动石料，再补充碾压一遍，并应浇洒粘层沥青。 2、施工要求 对沥青贯入式路面施工要求与沥青表面处治基本相同。适度的碾压在贯入式 路面施工中极为重要。碾压不足会影响矿料嵌挤稳定，且易使沥青流失，形成层 次，上、下部沥青分布不均，但过度的碾压，则矿料易于压碎，破坏嵌挤原则， 造成空