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蓝田至商州高速公路 LS-C1合同段秦岭隧道 施工方案 蓝商高速公路 LS-C1 标项目部 二 OO六年四月三日 目 录 第一章：编制说明 第二章：工程概述 第三章：施工进度计划及主要技术指标 第四章：施工机械配备 第五章：主要工程项目的施工方案和施工方法 第六章：施工组织及劳动力安排 第七章： 施工平面布置图 第八章：确保工程质量的技术组织措施 第九章：确保安全生产的技术组织措施 第十章：确保文明施工的技术组织措施 第十一章 : 确保环境保护的 技术组织 措施 第一章：编制说明 1．1 编制依据 1．1．1 蓝商高速公路施工图纸； 1．1．2 现行的设计、施工、验收的规范、标准及有关文件； 1．1．3 对施工现场的调查资料。 1．2 编制范围 1．2．1 本工程为陕西蓝商高速公路线最长的隧道 , 秦岭隧道左线 长 4692M，我方施工长度 2595M；右线长度 4779M，我方施工长度 2590M。 1．3 编制原则 1．3．1 安全第一的原则 按照技术可靠、措施得力，确保按施工方案组织进行安全施工。 1．3．2 优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效、使用“四新技术”确保创优目标 的实现。 1．3．3 方案优化的原则 科学组织、合理安排，对关键工序综合比选，在技术可行的前提下 择优选择最佳方案。 1．3．4 确保工期的原则 编制科学的、合理的、周密的施工方案，安排好工程进度，搞好工 序衔接，确保工期目标，满足业主要求。 1．3．5 科学配置的原则 根据本工程属特长隧道的特点，选派有隧道施工管理经验的管理人 员，选择专业化施工队伍，投入先进的施工设备，确保人、财、物、设 备的合理配置。 1．3．6 合理布局的原则 合理安排生产及生活场地、节约临时用地、搞好环保、认真实施文 明施工。 第二章：工程概述 2．1 工程简介 本工程属西部大通道陕西蓝田～商州高速公路的一个标段。 本标段全长 2.7KM，其中隧道单线长 5185M，路基 110M，4*3m 盖板 涵一道； 隧道单面纵坡 2.055%，最大埋深 386M，隧道穿大断面裂带左线 105M， 右线 120M，可能产生二级岩爆区，单线长度 2880M，Ⅱ类围岩 415m，Ⅲ 类围岩 1725m，Ⅳ类围岩 3045m。行车道宽度 0.5+3.75 × 2+0.5M，行车限 高 5.0M，检修道净宽 0.75M，检修道净高 2.5M，应急停车带 6 处，人行 横道 4 处：2× 2.85M，车行横洞 3 处：5× 5.70M。 2．2 工程概况 本工程工程量较大，隧道开挖土石方 50 多万 m 3且运距在 2KM以上， 浇注各类砼 8 万多 m 3，耗用各类钢材 4000多吨。 单口掘进长度达 2595m，工期较紧，计划 30 个月完成，投入的各类 机械设备和人力也相当多，通风问题是隧道施工关键的一环，要着重解 决隧道的通风，才能保证实现预期目标。 2．3 工程地质 2．3．1 本段地质复杂，有较大的脊斜和断裂带。 2．3．2 地层岩性 本工程岩层主要为强风化 - 微风化黑云斜长片麻岩。 2．3．3 地震 本段所处区域地震动峰值加速度为 0.15 ，对应地震基本裂度为Ⅶ度。 2．3．4 水文地质特征 本路段属大陆季风性气候带，四季分明，年平均气温 13.20 ℃。元月 平均气温-1.4 ℃，7 月份平均气温 27℃。最低-21.20 ℃，最高 43.30℃。 平均降水 725.30mm。7～9 月份较集中，占全年 56％。本段施工用水较方 便，隧道左侧有一小岩底沟，常年有水，可供施工使用。 2．4 施工条件 2．4．1 隧道进入需修 3.6m左右的便道，现在已经和 C2标共同 修建了一条约 3.5m宽的施工便道 , 局部位置还需改建才能满足大型材料 , 机械的进场 . 2．4．2 施工用电需从外电网接入，需架设 10KV 左右的高压线 路和安装 1000KVA,500KVA,300KVA三台变压器才能满足整个隧道的用电 需要, 现在我部通过现有线路已临时安装了 500KVA的变压器一台 , 只能满 足前期的用电需要。 2．4．3 施工场地狭窄，布置困难，有 4 户民房紧挨洞口，急需 搬迁。 2．5 工程特点 2．5．1 隧道段面大，有个长 120M左右的断裂带，断裂裂隙发 育，地质条件极差。 2．5．2 施工对策 隧道Ⅱ类围岩破碎带施工时要制定详细的地质预报探测工作，采取 超前小导管预注浆加固岩体，采取短台阶法施工，按照“管超前、快封 闭、短开挖、强支护、紧衬砌、勤测量”的指导思想组织施工，确保隧 道不塌方，做到稳中求快。 洞口明挖地段尽量采用机械开挖，必须进行爆破施工的地方采用小 型控制爆破，以便保护洞口周边建筑物的安全。 第三章：施工进度计划及主要技术指标 3．1 进度