津滨轻轨代建制管理模式下的投资管理与控制.docxVIP

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  • 2020-10-24 发布于北京
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津滨轻轨代建制管理模式下的投资管理与控制.docx

津滨轻轨代建制管理模式下的投资管理与控制 摘 要:代建制是项目建设管理的新模式,是建设项目投资主体多元化 发展 的新事物,符合建设项目管理市场化的要求。此文结合工作实践, 总结 了在代建制模式下的投资管理经验 关键词:津滨轻轨工程项目;代建制;管理模式;投资;控制 1 工程概况 津滨快速轨道交通 工程起自天津市区火车东站,止于沿海滨海新区,正线全长 45.4km,其中高架段 40.2km,沿线共设 19 座车站,设计时速 100km/h,是兼有城区间快速线路性质的城市轨道交通工程。该工程项目的建成为滨海新区的发展提供了后劲,全面带动了市区至滨海新区 经济 带的发展,也为天津市 工业 战略东移发挥了巨大作用,甚至对整个天津的可持续发展和实现 21 世纪战略具有十分重要的意义。2 津滨快速轨道交通工程建设代建制管理模式 津滨快速轨道交通工程投资庞大,技术复杂,系统性要求高,涉及单位多、范围广,拆迁量大,工期紧,按常规的管理方式难以保证任务的完成。该项目的建设决策者在吸收国内外现有的各种管理模式的基础上,在管理体制上进行了大胆的创新,开创了以业主为核心、参与工程建设的代建制管理公司、设计部门、监理单位、土建工程承包商、设备供应商及设备联调单位、运营单位组成架构的“小公司、大 社会 ”集成化管理模式,把建设单位分为业主和代建制管理公司两部分,由业主对项目进行宏观控制,管理公司对工程管理具

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