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工贸公司 2005 年工作总结及 2006 年工
作计划
一、2005 年工作总结 2005 年是我国经济乃至世界经济发展最
异常的一年,原材料物资价格飞涨,其涨幅之大为近二十年之
最,但由于中国加入世贸后汽车关税的不断降低及汽车行业竞
争的日益白热化,与汽车配套的零部件价格由于主机厂方都强
制要求降低,两端的挤压,使零部件生产商的利润空间几乎没
有。
我们公司在全体员工的努力进取和辛勤工作下,在所有股东的
关心和帮助下,顶住恶劣的市场环境,我们公司的小船在200
5 年市场的汹涌波涛中没有被吞食,坚强的挺了过来。即使在
原材料涨幅达到翻一翻的时候,我们也在亏本中坚持了生产,
按时供货,严格履行合同,赢得了顾客的信任,通过全体员工
同舟共济,披波斩浪,毅然挺立在市场浪潮之中。
2005 年我们的经济指标完成情况如下:
实现总产值 617.2 万元;
实现销售额 764.05 万元;
实现增值税 23.59 万元,其它税 2.66 万元;
所有者权益 430.43 万元;
实现利润 万元;(以监事会、财务总监的报告为准)
固定资产增加 175 万元。
2005 年 6 月我们公司完成对 5 新苑恒大公司的购买,7 月底
完成整体搬迁,紧接着开始恢复生产。由于生产规模的突然扩
大及组织机构的调整,质量体系发生了重大变化,产品进行了
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调整和扩大,为此公司于 2005 年 7 月 11 日发布了第二版质
量体系文件,并于 2005 年 7 月20 日开始实施。后于2005 年
8 月 27 日通过了天津华诚质量体系认证中心的扩大监审。在
短短的几十天时间里,我们公司上下齐心协力,共同完成了一
系列工作。这一次换版和迎审都是我们自己完成的,没有聘请
咨询机构,节省了不少开支。
在全年中,我们时刻紧崩安全生产这根弦,确保不出现大的安
全事故。在 2005 年,我们首先对车间进行了重新布置,所有
设备重新安装定位,在挪动设备中,没有出现过人员、设备损
伤;深孔镗床到货,重量达 22 吨多,在安装及以后的迁出过
程中都毫发无损;对剪板机的更新,换振兴机械厂的五台车床,
吊装油漆烤箱,退十堰高级技术工程学校的六角转塔车床,都
将安全放在第一位,没有发生任何不愉快的事情;在对新苑恒
大进行搬迁的过程中,物资多,车多,人多,在三天的搬迁和
设备吊装中都没有出现任何意外的事故。但是,百密一疏,在
我们的生产中还是发生了几起不足百元医疗费用的小工伤,这
应该引起我们的重视,我们应该力争在下一年度中将工伤降低
到零。
质量问题还是 2005 年工作中的一个突出问题,2005 年全年共
发生质量事故和质量不合格 65 起,考核 80 人次,考核金额达
3467.8 元(2005 年全年考核总额为 6986 元)。2005 年共发
生索赔及售后服务费用 6727.71 元,占销售额的 0.0086% 。
2005 年 8 月,公司对四台冲床进行了全面的大修,共计花去
了2 万元。9 月,为增加库房面积,在大车间搭建了一个二层
楼,费用约 3 万元。年底,对达到条件的员工,统一办理了统
筹保险,共交纳保险金 13.03 万元。
回顾过去的 2005 年,公司全体员工和各位股东主要在以下几
个方面进行了不懈的努力。
第一,产品方面。在 2005 年,公司确定了长期发展的两个主
导产品—— 液压油箱和汽车取力器。液压油箱是公司创立时是
就生产的一个传统产品,到去年,老规格液压油箱经过十几年
的生产,已经变成微利,甚至有一丁点管理不好就会亏本的产
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品,事实证明,在2005 中22 升、25 升和 40 升液压油箱都处
于亏本经营。这其中的一个主要原因众所周知—— 原材料涨
价,象 22 升和 25 升的油箱外购原材料、标准件的费用为 55.
58 和 61.88 元,而市场销售价为 55 和 65 元,基本上将人工
费都亏进去了。公司领导在这方面有很清醒的认识,在去年 9
月份,开始开发新的油箱产品—— 仿海沃的 76 升油箱,10 月
试制了 5 只,12 月生产了第一批 30 只,该油箱在今年形成了
市场,今年年初迅速批量供货,并很快发展成系列产品,有 1
00 升、
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