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泥浆调制 ● 作业指导书 PAGE PAGE 4 中铁隧道股份有限公司武汉长江隧道工程项目经理部 武汉长江隧道工程 泥 浆 调 制 作 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 中铁隧道股份有限公司武汉长江隧道工程 项目经理部 二零零六年七月 编制目的 指导泥浆制作和调整的工作，保证泥浆在盾构掘进时的泥膜形成及掘削面的稳定以及有效运送排放掘削土砂。 编制依据 2.1《地下铁道设计规范》 2.2 《地下铁道工程施工及验收规范》 2.3《盾构隧道》 2.4相关技术规范。 工程概况 武汉长江隧道为武汉市重点工程，是武汉市重要的过江通道，位于武汉长江一、二桥之间。隧道江北起点为汉口大智路与铭新街的交叉口，江南终点为武昌友谊大道南侧规划中的沙湖路。本工程暗挖盾构隧道左线LK2+720～LK5+270总长2550米，右线YK2+778～YK5+277.2总长2499.2米，主要穿越地层为粘土，粉土，粉质粘土，淤泥质粉质粘土，粉细砂，中粗砂，卵石层，泥质粉砂岩夹砂岩页岩。 适用范围 适用于武汉长江隧道工程盾构施工。 原材料 5.1泥浆制备所需材料有：膨润土、CMC、纯碱、水、聚合物。 5.2材料要求 1、水 ，自来水，若用江水、地下水等则需要作特别的处理。 2、膨润土 ，主要成分是蒙脱土，必须符合施工要求。 3、纯碱 ，不允许含有其它杂质。 4、CMC ，能增加粘度和提高泥膜形成性能。 5、聚合物，以长链有机聚合物和各种无机硅酸盐类为主体的膨润土代用品。 6、所有原材料都必须经检验合格后方可进场。 7、所有材料的质量检查、运输、储存、使用都必须满足规范要求。 泥浆试验检测人员配置及职责 泥浆搅拌站配置泥浆检测工程师一名，主要负责制浆原材进场的取样、送检；新浆配合比的配制，各项指标的控制检测；再生浆的测试、调整及各项指标的控制检测。 泥浆试验检测仪器设备配置 仪器设备名称 数 量 备 注 泥浆比重计 一台 粘度计 一套 马氏漏斗 含砂量测量仪 一套 天平 一台 1000g 矢水量仪 一套 电动泥浆搅拌器 一套 PH试纸 若干 玻璃量杯 一套 250ml、500ml、1000ml 泥浆配合比及指标 8.1泥浆配合比 泥浆配合比必须满足相关标准、规则和技术规范的规定。泥浆配合比(重量比)为膨润土:CMC:纯碱:水＝7:0.05:0.33:100。施工过程根据具体情况进行调整，使用膨润土（粉末粘土）提高比重；添加CMC来增大粘度。 8.2泥浆质量指标 泥浆比重1.03~1.08g／cm3；泥浆粘度20~28s(漏斗粘度)；PH值8~10；矢水量≤ 泥浆制作及调制工艺 9.1泥浆制作流程 在进行泥浆配制前应先进行水质检查和泥水调合实验，必须去除不纯物质和调整pH值。 在搅拌池内注满自来水→使搅拌机快速搅拌起来→根据配合比加入定量膨润土→化学添加剂→搅拌三十分钟→静置16小时以上→使用。 9.2泥浆检测与再生调制 经过循环分离后的再生泥浆，经检测，当指标不能满足施工要求时，应进行泥浆的再生调制，再生调制后的泥浆送入贮浆池，待新掺入的材料与泥浆完全溶合后再使用。 项目 检测器具 调整方法 比重 泥浆比重仪等 高时加清水，低时加膨润土、增重剂等 粘度 漏斗粘度仪等 高时加水、减粘剂，低时加CMC 含砂量 含砂量测量仪 高时循环处理 PH值 PH值试纸 泥水劣化加中和剂 质量控制措施 10.1制浆材料 （1）所有进场材料必须分类、分批堆放整齐，严禁材料搀杂。超过保质期的材料严禁使用。 （2）进场的制浆材料必须是正规厂家生产的产品，并附有产品合格证。经检验合格后方可进场。经常性的对制浆材料进行实验和分析，试验和取样要满足有关规范的要求。 10.2泥浆过程控制 在泥浆的制备及调制过程中,实行过程控制按以下流程图进行管理和操作。 使用前： 使用前： 核对调解槽的泥浆量、泥浆密度及泥浆的组成 比重 粘度 使用 加水 添加膨润土、增重剂 漏斗粘性试验 添加水、减粘剂 比重＞控制值上限 比重＜控制值下限 添加增粘材料CMC 粘度＜控制值下限 粘度＞控制值上限 图1 泥浆控制流程图 10.3泥浆质量控制措施 泥浆中土粒保持，对于泥浆稳定也很重要。以某一种泥浆物性值达到限界，泥浆稳定性及土粒保持性急剧下降。而且，随着粘土矿物组成和氯离子浓度的不同，泥浆物理特性有很大的不同。因此，事先应进行泥浆试验，了解其主要特性，由于泥浆性状随开挖土层的变化而变化，所以泥浆试验和泥浆调整需定期进行，但其频率、测定项目、控制值等应根据工程规模、土质预先确定。为了控制泥浆特性，应测试的项目如下 1.泥浆比重2.粘度3.含砂量4.PH值5.矢水量6.物理特性7.化学稳定性。