gps导线点、水准点复测方案.pdf

遂宁至广安高速公路建设项目 SG2 合同段导线点、水准点复测方案 一、工程概况 遂广（遂宁——广安）高速公路工程第 SG2 合同段工程，设计起点 k69+000，设计终点 k97+785.898，标段全长 28.701km，本标段道路工程 主要工程量： 3 3 土石方数量：土方 94.8948 万 m ；石方 303.1682 万 m 。 3 3 防护及排水工程：防护 79676 m ；排水43886 m 本标段包含大桥 16 座，共计 3246 米；中桥 13 座，共计 1031.9 米。 涵洞 46 道。 本标段包含互通式立体交叉 3 处；分离式立体交叉 17 处，通道 12 处； 人行天桥 9 处。 根据控制点交桩情况，平面控制系统采用北京 54 高斯正形投影 3° 带平面直角坐标系（中央子午线 106°07′，投影高程为300 米），水准高 的高程基准为 1985 基准。 二、测量仪器及测设人员 本次复测配备测量工程师 2 名，从事测量专业工作经验均为 5 年以上， 测量员 4 名，从事测量专业工作为 3 年以上，技工 6 名，共计 12 人。 （1）仪器名称及型号 名称 数量 单位 型号 精度 -6 中海达V8 双频 静态平面 ±2.5mm+1×10 ×D GPS 4 台 接收机 -6 静态高程 ±5mm+1×10 ×D Pentax 全站仪 2 台 2mm+1ppm R-322EXM 水准仪 2 台 Pentax 0.5〞/1〞 （2）测量人员组织 姓名 职务 职称 徐建洪 工程科长 测量工程师 李万明 测量队长 测量工程师 赵科 测量队员 测量员 黄强 测量队员 测量员 王东 测量队员 测量员 谢勇 测量队员 测量员 三、复测方案 本合同段内共有设计院提供的一级控制点共 26 个，经我项目部工程技 术人员研究讨论针对现场地形及导线点的分布情况，研究讨论决定主线控 制点采用 GPS 相对静态定位模式进行复测、增设控制点。GPS 控制网等级 为一级，采用中海达 V8 GSNN 双频 GPS 接收机四台同步观测，GPS 网形采 用边连式，每站观测 2 个时段，每时段观测时间为 60 至 7