锅炉腐蚀及防护完整版.ppt

主要预防措施 系统改进：系统设计改进、运行优化和进行化学处理来防护，如冷换设备设计时冷却水走管程； 温度：入口设计温度应低于57℃； 流速：流速须有最小流速和最大流速范围限制，尤其是使用含盐水时； 材质选用：选用耐蚀性好的材质，尤其对于在高含氯、低流速、高温度和/或水处理不当的冷却水系统中运行的换热设备； 清洗：对换热管内外表面进行定期清洗。 .新. * 5.二氧化碳腐蚀 金属在潮湿的CO2 中发生的腐蚀 损伤形态 1、形成液相的部位发生腐蚀， CO2 从气相中冷凝出来的部位 2、腐蚀区域壁厚减薄，可能形成蚀坑或蚀孔 3、在紊流区，碳钢发生腐蚀时可能形成较深的蚀坑或沟槽 4、腐蚀一般发生在紊流和液体冲击区域，有时也会发生在管道根部 主要影响因素: 1、PH值： CO2 分压高，PH值下降，腐蚀性增强 2、温度：温度未达到溶液中CO2 气体溢出温度前，随温度升高，腐蚀速率增大 3、如果铬含量未达到12%以上，增加钢种铬的含量不能明显提高耐腐蚀能力 .新. * 腐蚀易发生部位: 锅炉给水和蒸汽冷凝系统 主要预防措施： 1、缓蚀剂：在蒸汽冷凝水系统中加入缓蚀剂 2、PH值：液相PH值提高到6.0以上可有效降低蒸汽冷凝水系统的腐蚀速率 .新. * 6、高温氧化腐蚀 高温下金属与氧气发生反应生成金属氧化物的过程； 损伤形态： 多数合金，包括碳钢和低合金钢，氧化腐蚀表现为均匀腐蚀，腐蚀发生后在金属表面生成氧化物膜 300系列不锈钢和镍基合金在高温氧化作用下已形成暗色的氧化物薄膜 主要影响因素： 温度：碳钢随温度的升高腐蚀加剧，538℃以上的碳钢的氧化腐蚀严重 合金成分：铬元素可形成保护性氧化物膜，故碳钢和其他合金的耐高温氧化腐蚀性通常取决于材料的铬元素含量，300系列不锈钢在816℃以下有良好的耐蚀性 .新. * 易发生的装置或设备 加热炉、锅炉和其他火焰加热设备等高温环境中运行的设备，尤其是温度超过538℃的设备和管道中 主要预防措施： 1、材质选用：通过材质升级可防氧化腐蚀。铬是影响耐氧化能力的主要合金元素，硅和铝等其他金属元素也有同样效果，但因其力学性能不利，添加量应控制。用于加热炉支架、烧嘴喷口和燃烧设备部件的特殊合金常添加这些元素 2、保护层：敷设耐氧化的表面保护层 .新. * 7、燃灰腐蚀 损伤机理： 燃油或燃煤中的杂质（硫、钠、钾和钒），在加热炉、锅炉、燃气涡轮的金属表面沉积和融化，生成的熔渣溶解了表面的金属氧化物膜，使膜下新鲜金属裸露出来和氧气反应再次生成氧化铁等氧化物，如此反复加速材料在高温下的损耗 .新. * 损伤形态： 1、燃油的燃灰腐蚀主要表现为结渣处的严重金属损耗，金属腐蚀速率可达2.5mm/年-25mm/年 2、使用燃油的过热器和再热器沉积燃灰至少可分为两层：附着在部件上的沉积物最为重要，在室温下呈暗灰色或黑色的外观；熔融态硫酸盐将腐蚀产物烧结并覆盖在表面，形成粘着力很强的玻璃状硬垢。去除燃灰沉积物后，金属基体表面程鳄鱼皮状，腐蚀浅槽纵横交错 3、使用燃煤时燃灰层的玻璃状硬垢层和基体金属间课件明显的平滑界面 4、水冷壁开裂以环向为主，轴向相对少些，整体表现为环向凹槽 5、熔融灰团形成时，只能维持住一定重量的灰分。重量过大时，熔渣会脱落，使一段无遮挡的光管暴露在燃烧室的热流下。水冷壁温度会发生跃升，估计幅度可达38℃，形成类似于热疲劳的开裂；蒸汽冷却管的机理也类似，只是温度跃升小一些，因此热疲劳损伤也轻微一些；过热器和再热器的鳄鱼皮状斑纹和燃煤锅炉水冷壁的环向开裂也类似 .新. * 易发生的装置和设备： 1、所有使用含有杂质（硫、钠、钾和钒）燃油或燃煤的加热炉、燃气轮轮，以及使用含钒和钠杂质的燃油或渣油加热炉容易发生腐蚀；如果燃油中没有钒，燃油锅炉发生燃灰腐蚀的可能性很小 2、加热炉金属表面温度低于熔渣熔点时不会发生腐蚀，但加热炉炉管的吊管架和支架因使用温度高，可能发生严重的燃灰腐蚀 3、加热炉炉管产生结焦时，操作人员可能会增加热通量，使炉管部件温度升高，可能引起燃灰腐蚀 4、过热器和再热器中容盐的熔点达538℃甚至更高，任何金属壁温比这些硫酸盐熔点更高的装置都可能会发生腐蚀 5、水冷壁温度低于371℃时，腐蚀程度最轻。因此蒸汽压力不超过12.4MPa的部位几乎不会发生燃灰腐蚀 受影响材料： 1、所有加热炉和锅炉的常用材料 2、50Cr-50Ni系列合金耐蚀能力强 .新. * 主要影响因素： 1、温度：金属温度超过盐的融化温度时腐蚀才会发生，温度最高的部位腐蚀最严重 2、合金成分：腐蚀速率因合金成分不同而变化，镍基合金耐蚀能力强 3、熔渣类型：燃油燃料的燃灰中熔渣是五氧化二矾和氧化钠的混合物，或五氧化二矾和硫酸钠的混合物，熔点约538℃