《柴油机机体机座》.pptVIP

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柴油机机体机座;作用与要求;作用与要求;一、主要固定件的功能和结构特点;1、机架的功能和结构特点;中小型柴油机机体与机座;大型低速柴油机机架机座; 中小型柴油机机体 箱型整体式机架(整体铸造或焊接); 刚性好、拆装维修方便;; A字型机架 优点:加工制造方便。 缺点:安装不便,费工费时,刚度不如箱型机架。; 箱形机架 优点:结构紧凑、重量轻、刚性好,安装方便,找正定位容易,结合面少,曲轴箱密封较好。 缺点:结构复杂,制造加工比较困难。;2、机座的功能和结构特点;2、机座的功能和结构特点;平底式机座;Bedplate;机座安装;3、贯穿螺栓的功能和结构特点;贯穿螺栓;二、故障与维护管理;2. 对连杆的要求不正确的是( )。 A.两端轴孔中心线平行度要满足要求 B.要尽量短 C.四冲程机连杆大端横向尺寸要小于缸径 D.杆身表面不能有细小裂纹 3. 大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自 A.曲轴 B.连杆大端轴承 C.飞溅 D.专设的滑油供给系统 4. 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自 A.曲轴 B.连杆大端轴承 C.飞溅 D.专设喷嘴 14. 柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是 A.高速四冲程机 B.低速二冲程机 C.中速四冲程机 D.中速二冲程机 ;35. 关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是 A.连杆大端螺栓不受弯矩的作用 B.四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用 C.二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变 D.连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关 6. 下列设备须由柴油机曲轴带动的是( )。 A.电子控制柴油机的喷油泵 B.电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器 C.离心式调速器 D.柴油机润滑油泵 8. 柴油机曲柄臂与曲柄销的抗弯强度比较是( )。 A.曲柄臂比曲柄销弱 B.曲柄臂比曲柄销强 C.两者相同 D.随曲轴结构而定 11. 曲轴强度最薄弱的部位通常为( )。 A.主轴颈油孔处 B.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 C.曲柄臂中部 D.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 ;1. 一般情况下,曲柄???的磨损规律是( )。 A.比主轴颈快 B.比主轴颈慢 C.与主轴颈相等 D.三种情况都可能 2. 二冲程柴油机在正常情况下,主轴颈的磨损规律是 A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大 B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大 C.出油孔处最小 D.随机型而异 3. 曲轴发生扭转疲劳损坏,损坏的部位与断裂形式是 A.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直 B.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平 C.损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45° D.损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45° 4. 曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在( )。 A.运转初期 B.长期运转后 C.随时都可能发生 D.主要在运转初期 ;22. 连杆大端轴承的过度磨损,会造成( )。 A.压缩比变大 B.活塞行程变长 C.压缩比变小 D.活塞行程变短 23. 连杆弯曲的可能原因有( )。 A.最高爆压大 B.气缸进水产生液击 C.压缩比变小 D.连杆力偶作用 29. 柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有( )。 Ⅰ.有机酸腐蚀 Ⅱ.电化学腐蚀 Ⅲ.穴蚀 Ⅳ.烧蚀 Ⅴ.高温腐蚀 Ⅵ.烧蚀 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 30. 轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是( )。 A.轴承过热 B.腐蚀裂纹 C.磨料磨损 D.交变负荷引起疲劳

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