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柴油机机体机座;作用与要求;作用与要求;一、主要固定件的功能和结构特点;1、机架的功能和结构特点;中小型柴油机机体与机座;大型低速柴油机机架机座; 中小型柴油机机体箱型整体式机架(整体铸造或焊接);刚性好、拆装维修方便;; A字型机架优点:加工制造方便。缺点:安装不便,费工费时,刚度不如箱型机架。; 箱形机架优点:结构紧凑、重量轻、刚性好,安装方便,找正定位容易,结合面少,曲轴箱密封较好。缺点:结构复杂,制造加工比较困难。;2、机座的功能和结构特点;2、机座的功能和结构特点;平底式机座;Bedplate;机座安装;3、贯穿螺栓的功能和结构特点;贯穿螺栓;二、故障与维护管理;2. 对连杆的要求不正确的是( )。
A.两端轴孔中心线平行度要满足要求
B.要尽量短
C.四冲程机连杆大端横向尺寸要小于缸径
D.杆身表面不能有细小裂纹
3. 大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自
A.曲轴 B.连杆大端轴承
C.飞溅 D.专设的滑油供给系统
4. 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自
A.曲轴 B.连杆大端轴承
C.飞溅 D.专设喷嘴
14. 柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是
A.高速四冲程机 B.低速二冲程机
C.中速四冲程机 D.中速二冲程机
;35. 关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是
A.连杆大端螺栓不受弯矩的作用
B.四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用
C.二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变
D.连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关
6. 下列设备须由柴油机曲轴带动的是( )。
A.电子控制柴油机的喷油泵
B.电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器
C.离心式调速器 D.柴油机润滑油泵
8. 柴油机曲柄臂与曲柄销的抗弯强度比较是( )。
A.曲柄臂比曲柄销弱 B.曲柄臂比曲柄销强
C.两者相同 D.随曲轴结构而定
11. 曲轴强度最薄弱的部位通常为( )。
A.主轴颈油孔处 B.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
C.曲柄臂中部 D.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
;1. 一般情况下,曲柄???的磨损规律是( )。
A.比主轴颈快 B.比主轴颈慢
C.与主轴颈相等 D.三种情况都可能
2. 二冲程柴油机在正常情况下,主轴颈的磨损规律是
A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大
B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大
C.出油孔处最小 D.随机型而异
3. 曲轴发生扭转疲劳损坏,损坏的部位与断裂形式是
A.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直
B.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平
C.损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°
D.损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45°
4. 曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在( )。
A.运转初期 B.长期运转后
C.随时都可能发生 D.主要在运转初期
;22. 连杆大端轴承的过度磨损,会造成( )。
A.压缩比变大 B.活塞行程变长
C.压缩比变小 D.活塞行程变短
23. 连杆弯曲的可能原因有( )。
A.最高爆压大 B.气缸进水产生液击
C.压缩比变小 D.连杆力偶作用
29. 柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有( )。
Ⅰ.有机酸腐蚀 Ⅱ.电化学腐蚀 Ⅲ.穴蚀
Ⅳ.烧蚀 Ⅴ.高温腐蚀 Ⅵ.烧蚀
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
30. 轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是( )。
A.轴承过热 B.腐蚀裂纹
C.磨料磨损 D.交变负荷引起疲劳
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