钢模台车安装施工方案.docVIP

精心整理 苏洼龙水电站导流洞工程及溢洪道边坡部分开挖支护工程 钢模台车安装施工方案 （合同编号： JS-SWL-JJ/C-01 ） 中国水利水电第三工程局有限公司苏洼龙水电站工程施工局 2017 年 02 月 17 日 精心整理 批准 ： 校核 ： 编写 ： 精心整理 钢模台车安装施工方案 1、工程概况 苏哇龙水电站工程导流采用围堰挡水、 隧洞导流的导流方式。 导流洞衬砌断 面尺寸为 15m× 19m （城门洞型，宽 ×高），布置在右岸，进口高程为 2379.0m ，出口高程为 2367.0m （消力池），洞身长 896.53m ，隧洞底坡坡度为 i=-3.53 ‰，进口渐变段长 30m ，出口明洞段长 10.68m 。导流隧洞衬砌厚度分 A ～ J 型共十种类型，衬砌厚为 0.8~3.2m 。 根据本工程施工进度计划要求，需安装 2 台钢模台车，分别在洞内 0+114~0+126 、0+330~0+342 进行安装，负责导流洞上下游段混凝土浇筑施工。钢模台车主要由行走部分、门架部分、侧墙部分、顶拱部分、液压系统及其它附助设施六部分组成，单台车总重约 220.0t 。 2、安装方案 2.1 安装程序 基础处理→轨道铺设→行走部分安装→门架安装→顶拱部分安装→侧墙部分安装→液压系统安装→其它附助设施安装→调试。 2.2 安装方法 （1）基础处理：对台车安装部位的隧洞保护层开挖完