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路基开挖施工技术方案 挖方路基施工前准备工作 征地拆迁工作 征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作， 其范围可分为临 时设施用地（包括生活区、生产区、临时道路用地）和路基施工设计 边线占地两部分。 施工单位进场前应提供给业主一份施工用地平地平 面位置图，说明使用用途、 需拆迁建筑物的结构类型、建筑面积以及 共它构造物的规格、数量。 测量放样 施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作， 承包单位根据设计图纸、 监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准 点标高进行复测， 闭合后将复测资料交监理工程师审核。 承包人应根 据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。 按规范中规定， 路基施 工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出 路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体 位置桩。道路中线桩直线部分每 20m—个，每100 m设一个永久性固 定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、 缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根 据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。 在挖方断面的坡顶点位置 上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（左右边桩以 拼音字头或英文字头表示。 一般在距边桩一定距离的外方， 设栓（护） 桩，以备边桩丢失后及时恢复。 同时导线点、 水准点应设立特殊标志， 进行保护以免施工中遭到破坏。 承包人经过准确放样后， 应提供放样数据及图表， 报监理工程师 审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。 测量精度应满足交通部颁 有关公路工程验收标准或合同规定标准。 施工前的复查和试验 路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详 细调查，通过取样试验确定其性质和范围， 并了解附近既有建筑物对 特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩 层的层理、节理、 片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段 的情况尤应给予特别的重视。 土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少 于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。 《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95 )规定，挖方、借土场用 做填料的土应进行下列试验项目， 其试验方法按《公路土工试验规程》 (JTJ051-93)办理： 液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数： 颗粒大小分析试验： 含水量试验： 密度试验： 相对密度试验： 土的击实试验： 土的强度试验(CBR直)； 有机质含量试验(必要时) ； 易溶盐含量试验(必要时) 。 路基开挖前的排水设施 由于水是造成路堑各种病害的主要原因， 所以不论采取何种开挖 方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到： 土方工程施工期间应修建临时排水沟。 临时排水设施与永久性排水设施相结合， 流水不得排于农田、 耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水 性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固， 防渗防冲。 水文地质不 良地段，必须严格搞好堑顶排水。 引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线 路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。 二、 路基的施工 路基土方的开挖方式 路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法 横挖法 对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的 方式称 为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短 的路基。 多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路基， 土方工程数量较 大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动 力和施工机械， 以加快施工进度。 每层挖掘深度根据工作方便和施工 安全而安定，人力横挖法施工时，一般 1.5~2.0m ；机械横挖法施工 时，每层台阶深度可加大到3m~4m横挖法适用于机械化施工，以推 土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利， 边坡修整和施工排水沟 由人力与平地机修刮完成。 路基挖方机械化施工 路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土 方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。 项目机械化施工组织机构 机械配套及选型 本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配 套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水 文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进 性、经济性和可靠性。 设备的适应生、可靠性 土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m 或＞ 500m时应选自卸车运土。 施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。 机械组合尽可能并列化： 这里指的是主要设备最好能配备 2 台以 上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停