第3章汽轮机的变工况特性.ppt

§ 3.2 级与级组的变工况特性（作业与思考） 1. 试分析变工况时各级 p 0 、 ? h t 、 ? m 、 x a 、 ? i 、 P i 的变化 规律。 2. 简要分析变工况时级的反动度的变化原因。 § 3.3 配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响 § 3.3.1 节流配汽 结构 ： 1 工作过程 1 ）最大负荷； 2 ）部分负荷 (a) 示意图 (b) 热力过 程线节流 § 3.3 配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响 ? 2 优缺点 ? 1 ）缺点 ? 定压运行机组，低负荷时调节汽门中节流损 失较大，使扣除进汽机构节流损失后的理想比焓 降减小得较多。 ? 2 ）优点 ? a ） 没有调节级，结构简单，制造成本低； ? b ） 定压运行流量变化时，各级温度变化较小，对 负荷变化适应性较好。 ? § 3.3 配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响 用节流效率表示节流损失对汽轮机经济性的影响： ? th ? ? h ? ? mac t mac t ? ? h ? ? i ? ? ? i th 节流效率是蒸汽初终参数和流量 的函数。 ? a ）同一背压下，蒸汽流量比设计 值小得越多，调节汽门中的节流越 大，节流效率越低； ? b ）同一流量下，背压越高，节流 效率越低。 ? 所以，背压式汽轮机一般不用节 流配汽。凝汽式汽轮机背压很低， 即使流量下降较多，