自行葫芦输送机使用说明书.docx

SD SDY SZ SZY 自行葫芦输送机使用说明书 湖北黄石市天畅输送机械有限公司 地 址：黄石市黄石港公园路 10 号 电 话： 0714-6513187 6517662 邮 编： 435000 一、概述 本产品是本公司工程技术人员积多年工作的设计与实践经验，参照国外有关技术资料，开发出的机电一体化输送设备。 本产品具有起重、运输、空间贮存和科学管理四大功能，轨道 采用积木式原理设计，全线可用标准轨道进行拼装而成。因而，轨道 线路布置灵活，适应性强， 整机利用升降站，不仅能组成平面输送网 络，而且还可以组成空间多层的立体输送系统。载物车结构简单、维 修保养方便、节能省电、噪音小、无污染、机动灵活，并可根据生产 纲领和工艺变更来增减载物车数量，以满足使用要求。另外，在油漆 前处理、装配、物料输送线上，载物车不需要爬坡和下坡，而利用环 链葫芦升降的特点， 可将工件直接放入溶液槽中进行清洗处理 （或其 他工艺动作），同时为了保证工件的清洗质量，可将工件在溶液槽中 进行摇摆，这是链式输送机力所不能及的。 本产品广泛适用于汽车、拖拉机、机床等机械制造行业的总装 和油漆前处理生产作业线， 也适用于家电、 轻纺、化工、食品、邮电、烟草等部门的加工输送，对仓库、医院、图书馆等部门可用作贮运管 理，而且能适用于环境恶劣的无人作业区。 本产品适用下列工作条件与环境： a：环境温度： -100C～+500C b：空气相对湿度：≤ 85% 1 二、型号及规格 参数 起重量Q 轨 道 减 速 机 型 50 1252505001000 200040006000 钢 铝合金 进口 国产 号 SZ SZA SD SDA 说明： 1、 采用配制。 2、起重量 Q 包括工件辅具以及葫芦重量的总和（必要时加上附加载荷） 。 2 SZ SZA 自行葫芦 根据用户要求，轨道可采用 GB709-882 I 字钢，亦可采用 H 型 钢。 运行速度 10～40m/min 停车精度± 100mm 起重量 125～6000kg 自行控制，自动认址，模似显示 工作安全可靠。 3 SD SDY 自行葫芦 采用高强度铝合金轨道 根据质量不同采用不同轨道截面及不同吊点距离 运行速度 15～40m/min 停车精度± 5～50mm 起 重 量 50～2000kg 爬 坡 度 ＜30 自行控制、自动认址、模似显示、触摸操作。 4 三、主要部件介绍 部件 1 主载物车 ① 载物车由主动轮、导向轮、车体电器箱及减速机组成。 ② 车轮缘、导向轮缘均包塑，它可减少对轨道的磨损，降低 运行噪音。 ③ 自带离合装置允许设备发生故障时，人工拖离现场。 部件 2 副载物车 ①副载物车由从动车轮、导向轮、车体、电器箱组成。 ②从动轮缘、导向轮缘均包塑，它可减少副轨道的磨损，降 低运行噪音。 5 部件 3 承载梁 ① 载梁主要是连接车体和悬挂物体。 ② 载梁形式、大小均由起重物体参数来选择。 ③关于承载梁的具体细节请与我公司联系。 部件4 轨道 钢轨 铝合金轨 C 铝合金轨 定长 1000 2000 3000 4000 6000 8000 12000 A △ △ △ B △△ C △ 6 部件5 道岔 道岔是载物车沿轨道运行的转辙部件，它将主线与支线联成网络，使载物车能按指令进入不同的线路或工位。其结构如图所示。 1、固定框架 2、活动框架 3、电动推杆 4、活动弯轨 5、活动直轨 6、承载轮 7、支撑件 道岔有 V 型与 H 型之分，其驱动方式有电动（推荐）与汽动两种形式。 按用途亦可为合流与分流道岔两种，其形式又有左入右入等形 式。 7 右入道岔 左入道岔 H型道岔 8 部件 6 标准弯轨 吊点 ≤ ＞ 吊点 ≤ ＞ 吊点 ≤ ＞ 9 四、系统设计规则 吊具安装一般应为轨道外侧，即内环运行，特殊情况下亦可外侧运行， 为弥补材料环境等因素影响，轨道每隔一定距离应留有适当间隙。 吊点分布应根据载物小车及其工况条件来进行合理分布。 自行葫芦的起重量应大于辅具 +工件 +附加荷载的总和。建议：取安全系数 K=1.25 电动葫芦、自行葫芦不应放在高温（＞ 500C）高湿，有强烈腐蚀气氛的环境中。 五、电气控制 电气控制系统是采用以微电脑为控制中心的具有高度自动化 的指挥系统。 主要由微型计算机或可编程序控制器、 控制软件、认 址器、电气柜、按钮柜、中央控制台等组成、通过软件设计，使设 备在生产过程中实现各种不同的工艺动作要求等。 系统中中央控制 台设有全线动态模拟图，以显示设备工作情况，起到监控、指挥、 管理的作用。 六、辅梁（付梁） 辅梁亦即辅助钢结构 ,它是轨道的安装基础。辅梁可以是工字 钢梁式的，也可以是其它允许形式的。 （即在吊点处和工艺点需要 固定控制元件处应有辅助钢结构） 。其安装要求见辅